Jaké elektromobily nejlépe odolávají chladu?

Na konci ledna motor.č, populární norské automobilové médium, publikovalo a studie, jejímž účelem je ukázat co modely elektromobilů ztrácejí větší autonomii kvůli extrémním mrazům. Je to známá nevýhoda této třídy osobních automobilů. The srovnávací, která se konala v skutečné podmínky při -19 stupních Celsia, zohlednil celkem Vozidla 28 s tímto pohonným ústrojím, z nichž většinu lze již zakoupit i u nás.

Závěry testu byly přinejmenším kuriózní a různorodé, protože v závislosti na produktu může být rozsah dosahu schválený podle cyklu WLTP při těchto teplotách snížen o 10 % až 36 %, což je velký rozdíl (více než trojnásobný). To proto, že existují Baterie pro „EV“, jehož tepelná stabilita a schopnost fungovat v nepříznivých klimatických podmínkách Jsou mnohem vyšší než ostatní. To je případ takzvaného lithium-ferofosfátu, který je v průmyslu stále častější. To také v podstatě závisí na tom, jak pokročilý chladicí systém ze zásobníku.

V Norsku, zemi, kde venkovní teploměry obvykle ukazují záporná čísla, spotřebitelé přikládají vysokou hodnotu elektromobily, které jsou schopnější odolat ledovému prostředí ve kterém obvykle obíhají. Pokud však žijete na severu Španělska a alespoň šest měsíců v roce obvykle řídíte v nepříliš horkém prostředí (ne více než 0 stupňů Celsia), platí následující výsledky empirické analýzy společnosti Motor.nebudou vás zajímat.

Možná by stálo za to koupit si auto, které i přes velkou ztrátu autonomie ve velmi chladném počasí poskytuje schopnost cestovat dále než ostatní tím, že mají větší akumulátor energie. Ačkoli obecně platí, čím větší baterie, tím dražší vozidlo. Níže můžete vidět a tabulka s modely předloženými ke zkoušce seřazené od nejvyšší po nejnižší odolnost vůči chladu. Vede je Maxus Euniq 6, the Tesla Model S a MG Marvel R.

Model	Schválená autonomie	dosažená autonomie	procentuální odchylka
Maxus Euniq 6	354	317	-10,45%
Tesla Model S	634	530	-16,40%
MG Marvel R.	370	308	-16,76%
MG 5	380	313	-17,63%
Kia EV6	424	349	-17,69%
Tesla Model X	543	444	-18,23%
MG ZS EV	440	352	-20,00%
MG 4	425	338	-20,47%
iX1	428	337	-21,26%
Voyah zdarma	501	391	-21,96%
BYD Han	521	406	-22,07%
BMW i4	565	434	-23,19%
Hyundai IONIQ 5	454	345	-24,01%
VW ID.Buzz	408	310	-24,02%
Hongqi E-HS9	465	303	-24,47%
nissan ariya	533	400	-24,95%
OLEJ ET7	580	434	-25,17%
JAC e-JS4	433	323	-25,40%
KIA a Niro	460	343	-25,43%
Renault Megane	428	318	-25,70%
Tesla Model Y	455	337	-25,93%
Zákon BYD 3	420	311	-25,95%
mercedes eqb	452	334	-26,11%
ID VW 5	526	378	-28,14%
BMW i7	595	424	-28,74%
mercedes eqe	614	409	-33,39%
Škoda Enyaq kupé	510	338	-33,73%
Toyota bZ4X	503	323	-35,79%

Zdroj - motor.č