stellantis chce oživit svou řadu modelů v Mercosuru. K tomu se chystá provést sérii startů, ve kterých Fiat bude mít zpívající hlas. Není divu, že turínská firma tomuto regionu již léta dominuje a dokonale zná vkus a potřeby svých zákazníků. Dále nemůžeme přehlédnout skutečnost, že s Mobi, Chronos y Argon vyšívala je a umístila je na první místo v prodejních seznamech hlavních zemí v oblasti.
Takže s využitím komerční tah SUVNepřemýšleli dvakrát. V tomto případě se namísto vytvoření „zcela“ nového modelu rozhodli nabídnout variantu známého. odkazujeme na "Projekt 363" o kterém jsme vám již řekli. Nyní máme první fotografie a oficiální údaje, navíc ke hře, která dá „život“ jejímu komerčnímu uvedení. Musíš pojmenování sourozence SUV Arga.
Fiat chce, abyste si vybrali mezi těmito názvy: Tuo, Domo a Pulse…
Estetika nového Fiatu B-SUV je opravdu atraktivní. Designérský tým značky vsadil na velmi výrazné linie. To lze vidět na jeho silné přední straně, s velmi ostrá optika pro denní světlo. Maska chladiče je výraznější než u modelů v evropské řadě s logem, které je středem pozornosti. Kromě toho, a jak postupujeme vpřed, hlavní optika jsou v pozadí, vložené do nárazníku.
Boční pohled je nejjednodušší, i když existuje několik detailů, které nemůžeme ignorovat. Za prvé, dvoubarevně lakovaná karoserie s odpovídajícími spodními plastovými ochranami. Dále tu máme některá velkoryse dimenzovaná litá kola, která dokonale ladí s střešní tyče. Konečně, a "C" sloupek, který hraje na odstranění "vizuální" hmotnosti založené na hře s tónem karoserie a střechy.
Nakonec je tu zadní část. Je to nejméně výrazná oblast, i když z tohoto důvodu není neatraktivní. Brána, která umožňuje přístup do kufru, má horizontální linie, které dávají šířku celku. Logo značky dominuje centrální oblasti, umístěný ve stejné výšce jako optika. Na obrázku to není dobře oceněno, ale zdá se, že mají technologii LED. Jasné je, že jsou dělené, s částí v karoserii a další ve dveřích zavazadlového prostoru.
Pokud jde o technické údaje, Fiat zajistila, že sedí na nová platforma MLA. Neuvedl rozdíly oproti MP1 Arga, i když budou minimální. Ze strany mechaniků se zdá, že je vše jasné, ačkoli italská značka se ještě neozvala. Tam, kde hodně trval, je výběr svého jména a uvedl tři možné alternativy. Chcete-li to "pokřtít", přejděte ke zdroji a hlasujte. Brzy se to pozná...
Zdroj - Fiat – Projekt Fiat 363