jen před pár dny zveřejňujeme test del Honda Civic Type R., velmi účinný sportovní kompakt na hltání zatáček a také velmi rychlý na rovince. Zvýraznili jsme jeho aerodynamika, který podmínil vnější design tak, aby generoval maximální možnou přilnavost. Podívejte se na model na obrázcích, kolik přítlaku ztratí?
I když si možná myslíte, že je to vtip, tohle Honda Civic Type R proměněná v pick-up Byl vytvořen konstrukčním oddělením japonské značky ve Spojeném království. Nebojte se, značka neuvedla – a ani neuvede – karoserii pick-upu pro svůj nejúčinnější vůz, jde spíše o malé designové cvičení. V každém případě… Mola!
Tento pick-up Honda Civic Type R ztrácí zadní sedadla sportovního kompaktu a velkou část střechy, vytvořit vanu jako v dodávce ve kterém byla instalována klec. Všimněte si, že kromě zachování kontrolek a slavného trojitého výfuku tento prototyp nadále používá výrazný spoiler to charakterizuje Type R.
Pod kapotou Hondy Civic Type R Project P, jak toto vozidlo nazvali, je to samé Motor 2.0 VTEC Turbo s výkonem 320 koní. Ačkoli neexistují žádné oficiální údaje, japonská firma odhaduje, že by to mělo chvíli trvat z 6 na 0 zrychlí za méně než 100 sekund a jeho maximální rychlost překročí 265 km/h. Skutečná čísla o infarktu pro domnělou dodávku.
Jak jsme již řekli, pick-up Honda Civic Type R se samozřejmě nedostane do prodejců. Zdá se však, že japonská firma to chce vzít na nějaký jiný okruh, aby zjistila, jaké časy dokáže zajet. dělatBudeme čelit nejrychlejšímu nákladnímu vozu s pohonem předních kol na světě? Děláš?Na staré trati Nürburgringu budeme mít nový rekord?