Auta na vodíkový pohon Zdá se, že chtějí najít své místo na trhu. Stále více značek pracuje na tomto alternativním zdroji energie, ale stále je ještě dlouhá cesta, než to bude životaschopné na sto procent. Jediná značka, která se odvážila uvést do prodeje model s vodíkovou baterií, byla Honda se svým Clarity Fuel Cell. Tento sedan je poháněn baterií poháněnou vodíkovým článkem, který mezi dobitími umožňuje řidiči ujet asi 500 kilometrů.
Japonská firma není jediná, která pracuje s vodíkem, aby dala život svým vozům, i když ostatní, General Motors a Hyundai, neskočili jen definitivně do bazénu. Jihokorejská firma již dokončila první fázi testování s vaším Poháněno palivovým článkem Ix35 a na základě získaných výsledků by ve velmi krátké době mohli uvést vozidlo s těmito vlastnostmi na trh.
Jak uvedla firma v rámci Las Vegas CES, pracují na návrhu a nová platforma uvést na něj nové SUV poháněné vodíkovým palivovým článkem. Tato základna by byla speciálně navržena tak, aby umožňovala a mnohem větší místnost než má současný vodíkový Ix35, navíc umožňuje výrazně snížit celkovou hmotnost soupravy protože současný prototyp váží asi 1.900 kilogramů. To vše by poskytlo větší kapacitu pro zásobníky vodíku.
Zprávu uvedl výkonný viceprezident Hyundai Motors Seung Ho Hwang na tiskové konferenci, která se konala po představení autonomního Ioniqu. V něm to také potvrdil první prototyp tohoto nového SUV vodíku budeme moci poznat v příštím Autosalon v Ženevě a že váš marketing by se plánovalo polovině roku 2018. Budeme muset být pozorní na novinky, které společnost poskytuje, protože bychom mohli mít brzy první snímky tohoto nového SUV.
Zdroj – Hyundai