Latinskoamerický Renault Captur získává 4 hvězdičky LatinNCAP

La bezpečnost nového vozu Je to něco, co díky Bohu, Buddhovi nebo Alláhovi sledují spíše značky a nezávislé organizace. Trhy, na kterých je vidět nejhorší bezpečnostní chování, jsou trhy v Latinské Americe, Indii a Číně. K tomu je však ještě dlouhá cesta značky uvádějí na trh modely se stejnými funkcemi a bezpečnostními systémy na všech trzích.

Nejjasnějším příkladem je renault. Francouzská firma bere několik klacků (a velkých), když její modely projdou nárazovými testy LatinNCAP a GlobalNCAP. V tomto případě je model, který testovali, byl Captur která se prodává v Latinské Americe, ale místo špatného skóre tentokrát vyšla téměř vítězně.

Než vám však řekneme, jaké bylo jeho konečné skóre, musíme to vysvětlit Captur, který se prodává v druhé části Atlantského oceánu, není stejný jako u našich hranic. Tento model je založen na stejné platformě jako Renault / Dacia Duster. Proto nemá stejnou konstrukční tuhost jako evropský Captur, protože je namontován na platformě současných Renault Clio a Nissan Juke.

Vyjasněno, nutno říci, že LatinNCAP udělil Renaultu Captur skóre 4 hvězdičky. Tento model, v závislosti na latinském trhu, na kterém se prodává, může nebo nemusí mít kontrolu stability, trakci a několik airbagů. Vezmeme-li tento detail v úvahu, analyzovaný Captur Získal velmi dobré skóre v ochraně před bočním nárazem.. V případě dětí získal pouze tři hvězdičky, protože úchyty ISOFIX k uchycení sedadel nestačily.

Dalším bodem, který byl dobře hodnocen, byl výkon kontroly trakce a stability (testovaná jednotka je namontovala). Podle LatinNCAP fungují správně a nejsou příliš rušivé. Z tohoto důvodu se agentura rozhodla ohodnotit skóre francouzské modelky až čtyřmi hvězdičkami.

Zdroj - LatinNCAP