Lexus LC F a LC Cabrio: To by mohly být varianty japonského kupé

Každý luxusní sportovní vůz potřebuje svou kabrioletovou variantu. Dva příklady tohoto typu vozu jsou Mustang GT Cabriolet a McLaren 570S Spider, dvě filozofie sportovního ducha spojené sdílením svobody jízdy pod širým nebem. Lexus už dávno nemá verzi kabriolet, ale jeho nový model LC by tuto variantu mít mohl.

Japonci samozřejmě nechtěli zůstat pozadu a z toho, co víme díky interním zdrojům, Japonci by vyvíjeli nejradikálnější verzi pro své luxusní kupéLC F. Je pravda, že LC je těžké auto a nemá nic společného se superautem představeným firmou před lety, LFA, ale byl by důstojným nástupcem takové bestie. 

Nejvýkonnější variantou, která je v současnosti pro sportovní kupé Lexus k dispozici, je LC 500, která je vybavena stejným motorem, jaký lze nalézt v RC F, 8litrovým atmosférickým osmiválcem schopným vyvinout výkon 5.0 koní. Další model ve sportovní řadě F mohl mít uspořádání motoru V8 se dvěma turbodmychadly která by vyprodukovala přes 600 koní.

Tato pohonná hmota není náhoda, protože se již dlouhou dobu proslýchalo, že by šlo o nástupce 5.0litrového bloku japonské firmy a pro který Lexus by konečně opustil atmosferické sporťáky při honbě za turbodmychadlem přeplňované pohonné hmoty, teoreticky, účinnější a to dodá tomuto typu vozidla větší nervozitu.

„Studujeme mnoho možností a dalším kandidátem je větší síla. Ještě není rozhodnuto, ale vysoce výkonný LC je podle mě skvělá příležitost.“ řekl Yoshihiro Sawa, prezident společnosti Lexus International.

Není pochyb o tom, že Lexus ví, jak dělat dobrá sportovní auta, se s LFA ujasnily a doufáme, že opět přinesou na trh luxusních sportovních vozů katanu ostrou jako břitva a přesnou. Lexus LC má skvělý design, a pokud se jim podaří jeho více než 2 tuny trochu snížit, jistě dostanou skvělý sportovní vůz, na který mohou být hrdí, aniž by podceňovali RC F.

Obraz - Design X-Tomi

Zdroj – AutoExpress