Nové a stále více očekávané Maserati Grecale je jednou z největších novinek Stellantis.. Italsko-americko-galské konsorcium si s tímto uvedením hodně hraje, protože pro italský dům představuje zlomový bod. Natolik, že ačkoliv byly vyvinuty pod vedením dnes již zaniklé skupiny FCA, zapojily se do leštění určitých oblastí. Proto „mezi píšťalami a flétnami“ stále hledají řešení problémů, jako jsou oni výroba.
Naposledy jsme se před pár dny bavili o novém Maserati Grecale. Proto na to upozornilo několik zdrojů Stellantis ještě nevěděl, kde se bude vyrábět. Důvody by měly co do činění s vysokými náklady italské továrny v Cassinu. Ať je to jakkoli, mohli bychom říci, že tyto mluví pravdu a mnohem více, pokud se podíváme na pohyb, který značka provedla. Jde o zveřejnění nových „špionážních“ fotografií Není to náhodné?
Maserati Grecale, pokud vše půjde podle plánu, by mělo debutovat příští rok v březnu...
Jak můžete vidět a bylo snadné si to představit, snímky, na kterých vychází nový Grecale, toho moc neukazují. Ve skutečnosti využívají příležitosti a říkají nám, že předvýrobní ověřovací testy ještě neskončily. V tomto případě odešli do a oblast chladného počasí dobře známá značkám a špionážním fotografům. Toto je Švédsko a využívají jeho nízkých teplot a hrají si s několika jednotkami v oblastech se sněhem a velkým množstvím ledu.
V podstatě testují jak se technologie nového Grecale chová při teplotách pod 30 stupňů. Kromě toho tým inženýrů dolaďuje podvozek tím, že jej vystavuje silné nedotáčivosti a přetáčivosti. Trakční kapacita je také důležitá, a proto se testuje jízdní režimy kterým bude vybaven stejně jako různé typy a velikosti pneumatik které můžete vybavit.
Pokud se podíváme na oficiální tisková zpráva že značka zveřejnila, poselství, které za sebou zanechávají, je velmi jasné…
«Grecale je výjimečný každý den, i při teplotách pod nulou na sněhových plochách, kam až oko dohlédne“
Zatím neříkají, jaká je skutečná situace projektu a zda by se jeho oficiální představení mohlo zpozdit. Pokud vše půjde podle plánu, uskuteční se v březnu, i když zatím nemají v kalendáři vyznačený den. Ani o jeho designu toho moc říct nemůžeme. vyfotografované jednotky jsou nabité kamufláží, i když pár detailů. Jeho přední optika dodává vzduchu novému MC20 a zadní část Alfě Romeo.
Nebo mám unavené oči…?
Zdroj - Maserati
