Dodnes je mnoho těch, kteří vědí, jakými problémy si prošel Saab. Naposledy jsme o švédské firmě a jejích dobrodružstvích slyšeli v prosinci 2017. V těch dnech se odehrávala důležitá událost: její čtvrtá nebo pátá, být znovuzrozen. V té době jsem se narodil National Electric Vehicle Sweden AB, divize NEVS, která by vzala na starost vzkříšení vyhynulých Saab.
V provedené prezentaci oznámili, že mají (teoreticky) dobrý plán do budoucna. Nástroje přesunuli z posledního 9-3 z továrny Trollhättan (Švédsko) k tomu Tianjin (Čína). Odtud by vyrobili až 220 9 kusů elektrického NEVS 3-170. Zdá se však, že plány byly odloženy, protože ačkoliv prý mají XNUMX XNUMX pevných objednávek, nemohou se z bažiny dostat.
Nový majitel, který nebude schopen vzkřísit starý Saab
Se vším tím nepořádkem musela přijít nová velká ryba, aby ovládla excesy toho malého. V tomto případě se jednalo o holdingovou společnost, rovněž čínskou, Skupina Evergrande kdo s ním udělal 51 por ciento z podílu společnosti nevs. Tímto způsobem má druhý největší bytový developer v asijské zemi podíl ve dvou stavebních společnostech, protože ovládá i část Faradayova budoucnost.
Operace byla vypořádána transakcí ve výši 930 milionů dolarů ve prospěch společnosti nevs podle Evergrande Health Industry Group. První platba, uskutečněná minulé úterý, činila 430 milionů dolarů a druhá se uskuteční na konci tohoto měsíce. Kromě toho, aby usnadnili expanzi podnikání NEVS AB, poskytli úvěr v hodnotě 1.000 milionů.
Nicméně odpovědní za Skupina Evergrande Doufají, že 1.800 milionů dolarů, které do firmy vložili, se co nejdříve vrátí. Prostřednictvím této operace sázejí na neznámý sektor prostřednictvím dvou silně dotazovaných firem. Následující události budeme muset vidět, ale to by řekl každý Saab je to prokleté Doufejme, že to tak nebude a jednoho dne nepříliš daleko uvidíme, jak povstane z popela jako Fénix.
Zdroj - Jižní Čína ranní pošta