El Nissan Tiida Je to starý známý evropských silnic. Na hlavní trhy starého kontinentu se dostal již v roce 2007, i když jeho prodej v jiných zemích začal v roce 2004. Ve Španělsku, byl umístěn jako náhrada za veterána Almera a díky svému designu, diskrétní kvalitě provedení a omezenému mechanickému rozsahu byl to úplný prodejní propadák pro značku. Z tohoto důvodu se jeho komercializace zastavila několik let po zahájení jeho cesty.
Nicméně, v zemích, jako je Mexiko, byl úspěšný prodeje, který trvá dodnes. Prodej a výrobu zahájil v roce 2006 v závodě Nissan v Cuernavaca a od té doby sdílí tržní prostor s vozy Tsuru a Versa. Nicméně, vaše míra prodeje se pomalu zpomaluje, přecházející z obsazení prvních pozic v prodejních žebříčcích až pod desátou pozici.
Kritérium prodeje nebylo jediným faktorem, který donutil Nissan ukončit výrobu a prodej modelu Tiida v Mexiku. The bezpečnostní testy a dopad, který příslušné orgány provedly v roce 2015, donutil japonskou firmu zlepšit své bezpečnostní vybavení. za nimi krok k začlenění předních airbagů a ABS se kterou se dostal z nula hvězd na čtyři.
El poslední sbohem Nissanu Tiida z Mexika dojde v července příštího roku.
Firma každopádně nenavrhla žádnou přímou náhradu, protože má March (naše Micra) jako přístupový model, Versa jako subkompaktní sedan o třech objemech a Note jako víceúčelový model. Vzhledem k tomu Nissan oznámil, že během jedenácti let, kdy se Tiida vyrábí v závodě CIVAC bylo vyrobeno více než 1.2 milionu kusů které se dostaly do více než 100 zemí v Latinské Americe, Evropě a na Středním východě.
Konečně, letos zatím více než 290 tisíc kusů Tiida v Mexiku, což ukazuje, že i přes pokles tržeb je stále jedním z vrcholů.
Zdroj – Nissan