Skupina PSA se bude snažit chránit svou mocenskou pozici při fúzi s FCA

Logo skupiny FCA

Před několika dny jsme vám řekli, že Skupina PSA a Skupina FCA dokončují podrobnosti o vaší fúzi. Tento typ partnerství mezi firmami je v tomto a dalších průmyslových odvětvích velmi běžný. Díky nim mohou firmy přežít, protože technologický vývoj Znamená to stále více nákladů. Ne všechny integrační procesy však dopadnou podle očekávání, protože mezi stranami existují velmi složité zájmy.

Podle různých zdrojů jsou rozhovory mezi oběma výrobci na dobré cestě. Tak moc, že ​​on koncový text bude připraven k vašemu podpisu 2020 vstoupit do našich životů. Nyní však vychází najevo fáma, která by mohla proces částečně zkomplikovat. Tohle má co do činění s sdílení moci, protože ačkoli je fúze mezi rovnými a 50 procenty, někdo se musí ujmout vedení. A to někdy vyvolává obavy a neochota.

K fúzi mezi PSA Group a FCA Group by mělo dojít před rokem 2020

Citroën C3 – skupina PSA

Podle různých zdrojů, včetně agentury Reuters, Skupina PSA chce nést veškerou váhu v nové společnosti. Nové představenstvo bude mít podle všeho deset míst, pět pro každou společnost plus jedno pro Carlos tavares. To jim dává větší váhu, protože generální ředitel společnosti měl možnost změnit průběh plánů v případě neshody s jednou nebo druhou stranou.

Problém je v tom tato pozice by byla spojena s pozicí generálního ředitele. V případě, že Tavares odejde do důchodu, by se tedy mohl dostat do rukou skupiny FCA, pokud bude další odpovědnou osobou jeho „lano“. V tom je jádro věci, protože Skupina PSA by chtěla tuto židli chránit před svým kapitálem. Tímto způsobem by v případě uvolnění Tavarese zůstal na jeho straně a dal by větší váhu jeho rozhodnutím v rámci společnosti.

FCA Group - smlouva o sloučení skupiny PSA
Související článek:
Fúze mezi FCA Group a PSA Group bude definitivní na konci roku 2019

Zatím není důvod si myslet, že by tento kámen úrazu mohl fúzi zhatit. Kromě toho také neexistuje faktický důkaz o tom, že by vznikla v diskuse k návrhu konečného dokumentu. Proxinvest se v tomto ohledu vyjádřil a naznačil, že francouzské konsorcium platí implicitní kontrolní prémii, zatímco neexistuje žádná skutečná dominance PSA nad FCA.

Uvidíme, co se nakonec stane, ale určitě k této fúzi dojde. Budou hledat v italsko-americkém konsorciu zajišťovací mechanismus čelit váze Galů. vsadíte něco?

Zdroj - Reuters


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.