Nepořádek, který do toho nadělal Carlos Ghosn Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi Má biblické rozměry. Nebyl to však jediný problém, který otřásl základy tří partnerských firem. Nadměrná velikost skupiny ji téměř potopila, když se prodej zastavil kvůli COVID-19. V důsledku toho máme skvělé restrukturalizaci svých operací a nový průmyslový plán s velkými ekonomickými a modelovými škrty.
Všechno pro zlepšit ziskovost a řídit jeho ekonomickou cestu. To ale není jediný důvod, který vedl její manažery k „utažení oříšků“. The emisní předpisy jsou stále náročnější a k neutralitě svých modelů mají před sebou ještě dlouhou cestu. Proto Renault investuje spoustu peněz do vytvoření nové řady, která je úspěšná. A tady by to bylo nejlepší, protože za tohle Zachránil bych mýtická jména.
Renault by studoval možnost záchrany 4L a 5 ze zapomnění
Podle různých zdrojů, včetně Automotive News Europe, Renault by si ve svém portfoliu všiml dvou modelů. Tyto by byly 4L (4 plechovky) a 5 produkty s vyspělým designem a technickým řešením na svou dobu. Navíc jeden z nich překročil rybník a byl prodán v USA, takže v ústech zůstala dobrá chuť. Proto by následovali nostalgická cesta, kterou BMW prošlo s Mini a ten, který udělal tolik radosti skupině FCA s Fiatem 500.
Je tu však malý problém. Automotive News Europe cituje „tajné“ zdroje a nechává vše pod velkým tajemstvím. K tomu musíme dodat, že Renault v tomto ohledu neposkytl vysvětlení. Proto musíme brát tyto informace s určitou rezervou, dokud neuvidíme kroky francouzské firmy. Přesto na tom může být něco pravdy. současné Twingo nezaznamenalo takový úspěch, jaký by si zasloužilo a musel být přeměněn na elektrický, aby přežil.
Zde by mohl být pro Renault klíč k tomuto kroku. Twingo v průběhu let ztrácí dech a potřebuje úlevu, aby odpovídala. Zvláště nyní, kdy Mini uvedlo na trh elektrickou verzi svého užitkového vozu a Skupina FCA se vydal v jeho stopách s a nový fiat 500 elektrický. Retro je v módě a pokud jej doprovází mechanika s nulovými emisemi, zdá se, že má větší záruky, že si ho veřejnost všimne.
Se vším, Zjistit, zda je tato informace pravdivá či nikoliv, nebude trvat dlouho.. Příští čtvrtek, 14. ledna, představí generální ředitel Renaultu vývoj budoucí strategie firmy. V tomto dokumentu by mohla být odpověď na tuto otázku. Trpělivost pánové...
Zdroj - Automotive News Europe