Scuderia Cameron Glickenhaus něco připravuje, něco tlustého a hodně velkého

Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) 006

the synergie které se vyskytují v automobilový průmysl způsobují, že se modely stále více podobají. Stále však existují „jednorožci“, kteří potěší naše oči a uši, i když je to za cenu nabídky velmi drahých a exkluzivních produktů. Jedním z nich je Scuderia Cameron Glickenhaus, malý výrobce maloobjemových supersportovních vozů se sídlem v USA.

Ve skutečnosti na svých webových stránkách takto inzerují a potvrzují, že umí pouze vyrábět 325 XNUMX jednotek ročně. Toto číslo je způsobeno tím, že jejich modely nesplňují všechny požadavky předpisy z hlediska bezpečnosti a emisí. Proto, NHTSA, umožňuje jejich provoz, ale při sníženém objemu výroby. Přesto pro ně není překážkou mít na trh modely, jako je např 003S o 006. Nyní však jdou ještě o krok dále a oznamují nový projekt, the Hypercar LMP1.

Scuderia Cameron Glickenhaus, také známý jako SCG

Glickenhaus LMP1

Zaslal James Glickenhaus en Čtvrtek 8. srpna 2019

SCG, jak je také známo Scuderia Cameron Glickenhaus, použil váš účet na Facebooku k tomuto oznámení. O tomto modelu je málo známo a je omezeno na obraz už některé rozšířil technické podrobnosti že se v komentářích podělil sám Glickenhaus. Celkově nám stačí provést výpočty, abychom si udělali představu, kam budou záběry směřovat.

Za prvé, Glickenhaus oznámil, že potence Hypercar LMP1 bude kolem 650 CV k zadní nápravě. Tyto budou doplněny o 150 CV kdo doručí a TŘEŠEŇ instalované na přední nápravě. Za druhé, když se podíváme na zadní nám připomíná formy, které pojmy Alfa Romeo BAT z roku 1950. Je zde i další detail, který naznačuje, o co by šlo: zlaté obrysy litých kol.

Vídají se zřídka, ale jejich kruhový design je podobný těm, které používají Alfa Romeo 4C. Mohlo by tedy SCG spolupracovat s Alfou Romeo na vývoji tohoto modelu? Dodnes nejsou žádné informace o možné spolupráci s italským výrobcem, i když byly k vidění vzácnější věci. Se vším Hypercar LMP1 mohl přijít Le Mans 2020-2021počítáme samozřejmě s pouliční verzí připravenou k pohybu po silnicích otevřených provozu. Ať se Ferrari nebo Lamborghini třese, protože zatáčky přicházejí.

Zdroj – Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) – Facebook


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.