Stellantis by mohl přesunout výrobu Dodge z Kanady do USA

Postupně, pomalu, ale jistě, poznáváme budoucí plány, které Stellantis nastínil. Čtvrtý největší výrobce automobilů na světě má velmi dobře definovanou cestovní mapu, zejména s ohledem na elektrifikace. Za tímto účelem položí na stůl několik miliard dolarů, se kterými vytvoří čtyři nové platformy. Tento krok je velmi důležitý, ale koliduje s těmi, kteří měli na svých stranách FCA a PSA Group.

Před několika měsíci jsme vám řekli, že nyní zaniklá skupina FCA dala zelenou vývoj nového základu pro elektro. Údaje o tomto projektu nepřišly přes oficiální kanál výrobce, ale odbory. Přesněji řečeno, Unifor, která kontroluje pracovní sílu Windsor (Kanada). No, teď by změnili směr a rozmysleli by si to na jiné centrum, to, které se nachází v něm Brampton.

Stellantis by rád soustředil výrobu nového elektrického Dodge v USA...

Si Windsor má na starosti kompletaci Chrysler Pacifica, Voyager a Grand Caravan to Brampton dělá totéž se třemi dalšími mýtickými. Odkazujeme na Chrysler 300C y Dodge ChargerChallenger, tři z produktů, které, i když jsou velmi veteránské, se postupem času drží lépe. Především proto, že jeho objem prodeje nespočívá v tom, že zůstává stabilní, ale v tom, že v určitých obdobích roku výrazně roste.

Jeho obchodnímu cyklu ale může docházet dech. Podle různých zdrojů, včetně Automotive News Canada, životnost 300C by se blížila ke konci. Po něm by šel Nabíječka y Challenger, zvláště když již oznámili, že jejich štafety jsou velmi pokročilé. Navíc nelze zapomenout, že budou stoprocentně elektrické, takže budou přelomovým v historii značky a především amerických Muscle Cars.

Související článek:
Elektrifikace skupiny FCA začíná s novou platformou

Celá tato revoluce by znamenala změnu místa výroby. Zřejmě by tak rozhodla Stellantis výroba nového Chargeru a Challengeru by opustila Kanadu usadit se v jednom z center, které mají v USA. Pokud by to byla pravda, znamenalo by to, že by továrně Brampton zbyly dvě zpravodajské relace s běžícími linkami. Přesněji řečeno, mohla by se zavřít v roce 2023 nebo nejpozději v roce 2024.

Bude následovat plány Stellantis, protože zvěsti naznačují, že Dodge přesune své modely do nové továrny. Nevíme, zda mezi jeho "nápady" patří postavit a nový komplex v USA, ale kdo ví, i s pomocí Bidenovy vlády jsou povzbuzováni a dělají to. Škoda je, že se tyto modely nedostanou do Evropy ani jako elektrické. Jak nás zlobí, že nás pro některé věci milují a pro jiné na nás zapomínají...

Zdroj – Automotive News Canada


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.