Mazda ukazuje v kalendáři svůj další technologický vývoj

Na rozdíl od jiných výrobců, kteří mají svou budoucnost spojenou s elektrifikací svého sortimentu, mazda sázejte dál vyvinout spalovací motor. Kromě toho, aby neupadla do nebezpečí, že udělá chyby a neutrpí neúspěch epických rozměrů, pracuje (sám nebo ve spolupráci s jinými firmami) i na jiných technických linkách, jako je např. hybridizace, la autonomní jízda a (na pozadí) elektromobily.

Všechny tyto práce se promítly do kalendář, který zveřejnili v těchto dnech a to sahá až do roku 2021. Nejmarkantnější v něm je vývoj, který technologie skyactive No, ve své nejnovější iteraci je „X“ přednastaveno jako klíčový a odlišující prvek na modelech, které budou uvedeny na trh v nadcházejících letech ve srovnání s modely konkurenčních firem.

První skutečnost, kterou bychom měli na tomto kalendáři upozornit, je vývoj platformy Skyactiv. To bude oficiálně představeno za rok a téměř jistě to dá život další generaci kompaktu. Mazda 3. Kromě toho Kodo-design I v tomto modelu ukáže svou evoluci, protože koncepty Kai a Vision Coupé již pokročily v cestě, kterou se bude ubírat design značky.

Dalším důležitým faktem, který je třeba zdůraznit (a na který by se mohlo zdát, že japonská značka zapomněla), je evoluce dieselové motory firmy a se na trh dostane v roce 2020. Ty spolu s novými benzinovými motory, které budou mít v závislosti na značce spotřebu podobnou těm prvním, označí cestu, po níž hybridní a elektrické technologie leží ve vašem dosahu navždy.

Pro technický vývoj svých elektromobilů a samořídících vozů má Mazda pomoc svých partnerů. V případě hybridizace/elektrifikacese Systém i-Stop (i-Eloop) označila cestu, protože v roce 2019 dorazí první hybridní model a do roku 2021 se v jeho nabídce objeví právě ten čistě elektrický. Konečně, autonomní jízda vyvrcholí s Co-Pilot systém, definitivní evoluce systému i-Activsense, kterou známe dnes.

Zdroj – Mazda