El Volkswagen Scirocco to bylo jeden z nejvíce nepochopených modelů na trhu. Životní historie třetí a dosud poslední generace byla velmi zvědavá. Především proto Nenarodil se jako Volkswagen protože se jednalo o produkční verzi konceptu Audi Shooting Brake, která byla uvedena na tokijském autosalonu v roce 2005. Tehdy ji dům čtyř kruhů nepovažoval za své TT, ale ve Wolfsburgu se projektu ujali znovu a bylo narozený.
Navzdory dobré platformě a vynikajícímu nastavení však trh neviděl jeho přednosti. Pravda, bylo to a troje dveře poměrně praktické který se prodával za vyšší cenu než jeho třídveřový bratr Volkswagen Golf. A když k tomu připočteme, že se začínala rýsovat móda SUV, máme ideální živnou půdu pro její neúspěch. Mohlo by se však vrátit k životu, i když ne jako dříve...
Tento hypotetický nový Volkswagen Scirocco by byl elektrický a byl by spojený s novým Porsche Cayman/Boxster…
Jak víš Koncern Volkswagen pevně sází na elektromobily. A za tímto účelem vytváří veškerou technologii, která jim dá život jako evoluce platformy MEB. Pro toto poslání spolupracují značky, které ji tvoří, na snížení nákladů na vývoj. Porsche y audi Na tomto plánu již pracují a výsledkem jejich technického úsilí je, že a čtvrté generace Volkswagenu Scirocco.
Rozdíl mezi novým Sciroccem a tím starým by byl v technickém přístupu. Byl by stoprocentně elektrický a navíc by svou techniku sdílel s deriváty navrženými Audi a Porsche. Podle zdrojů by bavorský dům mohl mít zájem o „partnerství“ se svými bratranci společný vývoj nového Boxsteru a Caymanu čtvrté generace. Amen čtvrté generaci TT a produkční verzi Cupra Dark Rebel.
Proto při absenci oficiálního potvrzení Toto hypotetické elektrické Scirocco by bylo založeno na bázi OOP Navrženo pro nový Boxster/Cayman. Diferenciální prvek pro vzdálenost těchto možných bratrů je způsoben skutečností, že tato základna by byla navržena tak, aby podporovala různé vzdálenosti mezi nápravami a rozchody. To vše s vysokým indexem torzní odolnosti, který je klíčovým aspektem pro vývoj hypotetického Audi TT cabrio.
Mohl by dorazit v roce 2028, pokud Thomas Schäfer dá svůj souhlas…
Dnes Neexistuje žádné oficiální potvrzení, že se Volkswagen Scirocoo vrátí. Několik zdrojů uvádí, že na jeho návrhu se již pracovalo a v tuto chvíli se rozhoduje. Zřejmě by to bylo v rukou generálního ředitele Volkswagenu Thomase Schäfera, který by zvažoval vhodnost projektu. Když se však podíváte zpět, vzpomenete si na to Koncern Volkswagen zvyšuje své vnitřní synergie.
Proto se mluví o novém Sciroccu jako a model, který by mohl obnovit část designu originálu z roku 1974. To bylo dílo mistra Giorgetta Giugiara a mohlo vést k obnovení jeho podstaty, nikoli jeho exteriéru. Zdroje uvádějí, že by měla mít kabinu se čtyřmi sedadly na 2+2. Pokud ano, byl by umístěn v sortimentu značky právě nad elektrickým Golfem že když to přijde, tak to bude bez třídveřové karoserie.
Ohledně jeho mechanické nabídky se spekuluje s a možná verze cca 300 hp. Šlo by o verzi, se kterou by otevřeli dojezd a byla by spojena s baterií s nejnižší kapacitou. Mohl by tam být i projekt verze s pohonem všech kol s výkonem asi 400 HP. Cílem by bylo následovat Scirocco R, které mělo konečný výkon až 280 HP. Doufejme, že se odhadované datum naplní a dorazí kolem roku 2028...
Byla by to radost…
Zdroj - Trenér
