I går lækket det på video og et par timer senere ser vi officielt Ford Mustang 2018. En af muskel bil par excellence gennemgår en ansigtsvask at holde sig ajour inden næste generations ankomst. Som vi allerede har set, introducerer denne opdatering nogle ændringer på ydersiden, men vi vil også have en større teknologisk begavelse og innovationer inden for udvalget af motorer.
Startende udefra har den nye Mustang et udseende noget mere aggressivt og dynamisk. De vigtigste ændringer er i fronten, som har en hætte, der er to centimeter lavere og at den har nye luftindtag. Forlygterne er nu smallere og slankere, mens de kofanger er blevet redesignet og luftindtagene har en anden fordeling. Bagtil er der færre modifikationer, men piloterne skiller sig ud med tre lodrette stænger, nu buede, og en ny bagspoiler.
Hvis vi fortsætter indenfor vi kan se mere teknologi end vi fandt i sin forgænger. Hovedeksemplet er den digitale instrumentering dannet af en 12 tommer skærm bag rattet. Dette valgfrie element kan tilpasses fuldt ud afhængigt af den anvendte køretilstand (Normal, Sport eller Bane). Multimediesystemet bliver SYNC 3 og inkluderer hjælpemidler til kørsel såsom Pre-Collision Assist med fodgængerregistrering, vognbaneskiftsalarm eller adaptiv fartpilot.
Selvom der uden tvivl er en af dens vigtigste innovationer under motorhjelmen. der allerede vi vil ikke se den naturligt aspirerede 6-liters V3.7'er igen og der vil være to muligheder. Det bliver 2.3 EcoBoost-motoren, den turboladede firecylindrede, der lover bedre ydeevne. Også den magtfulde 8-liters V5.0-motor der opdaterer dets injektions- og kompressionsforhold for at give bedre ydeevne. Skønt for øjeblikket vi kender ikke specifikationerne af disse mekanikker.
Til disse motorer vil vi have klassikeren Manuel gearkasse med seks gear der har premiere med dobbeltkobling og dobbeltmassesvinghjul. Men en af de store nyheder er inkorporeringen af 10-trins automatgearkasse, som vil være tilgængelig med både mekanik og lover hastighed og præcision. For at forbedre opførselen af Ford Mustang 2018 vil også være tilgængelig Magnetic Ride affjedring, som er valgfrit med Performance Package og ændrer dens hårdhed afhængigt af terrænet.
Kilde – Ford
