Sedan-segmentet gennemgår ikke sit bedste øjeblik. Dette er en åben hemmelighed, men der er stadig områder af verden, hvor de har en tiltrækning, selvom nogle mærker forlader eller genopfinder dem. Stellantis har givet Peugeot 508 eller Citroën C5 X et meget interessant præg. På deres side satser de japanske firmaer på at give deres design et twist, og det bedste eksempel er i den seneste iteration Toyota Crown. Men der er stadig flere...
Den næste generation af Honda Accord er ved at debutere, og dens stil vil også ændre sig. Udviklingsniveauet er endnu ikke kendt, men der er allerede officielle teasere, der annoncerer, hvordan det kunne udvikle sig. Der er også et par gengivelser, som, nu hvor vi har noget at sammenligne dem med, ser ret godt ud. Vær opmærksom, for også i det japanske hus meddele, at det vil "genoprette spændingen til det mellemstore sedansegment". Bliver det så godt eller ej...?
Honda Accord lover at "bringe spændingen tilbage til det mellemstore sedansegment" og debuterer med Google Built-In-teknologi...
Hvis vi ser på teaserne fra fremtidens Honda Accord, kan vi skelne mellem tre forskellige områder. Først er der en frontend, der arver mange af de egenskaber, der allerede er set på XNUMX. generation Civic. Især stilen på Full LED-optikken og designet af det sekskantede gitter med meget markerede kanter. For det andet er sporene på bagsiden mere flydende og integrerer nogle Fuld LED-optik, der næsten når midten hvor er "H".
Bagagerumsklappen er, selvom den ikke er tydeligt synlig, toppet af en meget attraktiv integreret spoiler. Og der er mere, for to logoer kan ses på låget: af selve Accord og af hybridsystemet, der bliver en del af dens sortiment. Faktisk angiver Honda, at der er en "mere lydhør og sjov at køre hybrid drivlinje". Og endelig er det tid til at tale om tredje teaser at, som du kan se, viser den centrale berøringsskærm...
Displayet, som er 12,3 tommer stort, sidder på instrumentbrættet i en flydende position og ligner det, der er inkluderet i den nye Civic. Ulempen er det eliminerer fysiske knapper og begrænser sig til lydstyrkekontrol som går i det nederste venstre område. På sin side kan du yderst til venstre i teaseren se et digitalt instrumentpanel, der ligner Civic'ens. Som en kuriosum angiver Honda, at den vil bruge Google Built-In-teknologi, som vi ikke kender.
Med hensyn til platformen eller den mekaniske rækkevidde af den ellevte Honda Accord lidt at sige. Ifølge mærkets pressemeddelelse, dets officielle præsentation finder sted i næste måned så det er et spørgsmål om dage, før de offentliggør flere data. Hybridversionen kan dog være en videreudvikling af den, der er monteret på den nye Civic, og det triste er, at den ikke bliver solgt i Europa igen. en skam...
Kilde - Honda
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 150 - 201 hk
- Forbrug 5,3 - 8,6 l/100 km
- Vurdering 4