renault ersammen med Stellantis og Seat, en af de producenter, der har satset mest på Spanien. I mange år har den samlet motorer, transmissioner og modeller i sine centre i Sevilla, Valladolid og Palencia. Imidlertid økonomisk ustabilitet at vi har levet i flere år, har ikke forhindret gallerne i fortsat at stole på vores gode knowhow og konkurrenceevne. Og vi har beviset i hans seneste meddelelse.
Som vi allerede ved, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen gennemgår ikke sit bedste øjeblik. Korruptionen af Carlos Ghosn og Coronavirus tog det næsten væk, men det vil være bag os meget snart. Til dette har rombens hus udtænkt en ny strategi og virksomhedsimage. Og en god del af hans plan vil falde på Spanien, da de har frigivet alle detaljer om Fornyelsesplan Spanien 2021-2024.
Renault forpligter sig til at omdanne 1.000 ansættelseskontrakter til tidsubegrænsede
For et par dage siden SM den Kong Filip VI og statsministeren, Pedro Sánchez de besøgte teknisk center, som det franske firma har i Palencia. Sammen med dem lavede Jean Dominique Senard, præsident for Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Luca de Meo, administrerende direktør for Renault-koncernen og José Vicente de los Mozos, industriel direktør for Renault-gruppen og administrerende direktør for Renault Spanien, en udseende.
Efter det fremlagte dokument har fabrikkerne af Valladolid og Palencia vil fremstille op til fem nye modeller. To vil blive tildelt den første og tre til den anden. Derudover skal motorfabrikken, de har i Valladolid, stå for fremstillingen af en ny serie af motorer. På sin side vil det center, de har i Sevilla, og som er dedikeret til fremstilling af transmissioner, modtage ordren om at fremstille to nye gearkasser.
For øjeblikket Det er uvist, hvilke modeller der skal have spansk pas.. Det eneste, vi ved, er, i hvilke markedssegmenter de vil blive indrammet. De tre fra Palencia tilhører segmenterne C og D SUV. På deres side vil de to fra Valladolid være i segmenterne B SUV og B+ SUV. Derudover vil de alle have et fælles link, da de vil nyde det nyeste E-TECH plug-in hybrid teknologi af det franske firma.
Et andet positivt aspekt ved Fornyelsesplan Spanien 2021-2024 Det har med job at gøre. Som annonceret vil op mod tusinde arbejdere gå fra midlertidig til ubestemt tid. Hvis alt går efter planen, de første nyheder skulle ankomme i 2022, hvilket er, når den første model af denne nye industriplan er planlagt til at blive lanceret på markedet. Resten kommer i etaper frem til 2024, så der er stadig meget at vide.
Kilde – Renault
