Problemet, ifølge Alfa Romeo, ville komme fra installation af en bremsevæske, som ser ud til at være forurenet, hvilket kan beskadige bremserne, reducere deres ydeevne eller endda forårsage en ulykke, hvis det ikke kontrolleres til tiden.
Selv disse produktionsfejl bliver mindre hyppige og mærkerne reagerer normalt i tide til, at der sker noget alvorligt, på grund af antallet af køretøjer, der ikke bliver fremstillet hvert år, men hver dag, på verdensplan, er det meget svært, at dette ikke sker.
Ifølge rapporter fra Alfa Romeo svarer de køretøjer, der ville blive berørt, til dem modeller produceret mellem 14. og 23. november 2017, med hvad der helt sikkert vil være biler, der vil blive solgt i lyset af 2018 på grund af nærhed af fremstillingsdatoen til slutningen af året.
For at gennemgå produktionsfejlen, Giulia og Stelvios, der er blevet fremstillet på disse datoer skal tages til et officielt værksted eller forhandler hvor køretøjet er købt, således at de foretager det nødvendige eftersyn af bremserne, og om nødvendigt en udskiftning heraf.
Proceduren begynder den 8. februar, således at de chauffører, der har et berørt køretøj, på den dato vil have været i stand til at teste, om bremserne fungerer korrekt, eller tværtimod vil de have anmodet om en anmeldelse fra mærket.
Alfa Romeo Giulia og Stelvio, der blev lanceret på markedet i henholdsvis 2016 og 2017, er en mellemlang sedan og en D-segment SUV, som har været en succes i salget for det italienske firma, der også er spydspidsen for efterfølgende renoveringer i den milanesiske producents modelprogram. Begge har, på trods af at de tilhører to totalt modsatte segmenter, mærkets sports-DNA.