El AdBlue det er et relativt nyt stof, der har skabt en vis usikkerhed for ejere af køretøjer med en dieselmotor af den seneste generation. Dit mål er reducere de mest skadelige gasser for mennesker og miljø, og dermed kunne overholde forureningsbekæmpende regler Euro 6.
Det er meget vigtigt lad ikke tanken med denne forbindelse tømmes helt da bilen fejler og i mange tilfælde ikke starter. Adblue væske kan højst købes tankstationer og motorrelaterede virksomheder: workshops, reservedelsbutikker, stormagasin, etc. Dens pris er normalt omkring 6 eller 10 euro for en 5 liters flaske og afhængigt af bilens mærke kan tanken, der skal fyldes, have mellem 7 og 20 liters kapacitet.
Hvornår skal du tanke Adblue
Alle biler udstyret med Adblue har et system til advare føreren om, at væsken løber tør i god tid. Varigheden af en deponering af denne væske varierer meget afhængigt af dens størrelse og den styring, som systemet selv udfører, selvom den nemt kan nå op til 20.000 km.
Adblue-meddelelsen vises i dashboardet så længe niveauet er lavt, så er det usandsynligt, at vi glemmer at fylde op, hvis vi ikke er en af dem, der ignorerer motorens kontrollys. Under alle omstændigheder er der bilmærker, der giver os en Adblue flaske til nødstilfælde. Hvis dette ikke er tilfældet, skader det ikke at få en lille flaske, på samme måde som nogle mennesker bærer kølemiddel eller olie for at holde niveauet af disse væsker altid på et optimalt niveau.
Sådan tanker du Adblue
De fleste værksteder har tilføjet Adblue til listen over niveauer, der skal kontrolleres ved periodiske kontroller. Så afhængigt af den bil du har, behøver ejeren måske aldrig at bekymre sig om at genopfylde den. Hvis dette ikke er dit tilfælde, på grund af den type brug, du giver bilen, eller fordi du ikke tager den til anmeldelser, bør du tage højde for et par instruktioner til at gøre det selv korrekt. Adblue-vidnet kan naturligvis i mange tilfælde kun fjernes, hvis det er sat i en maskine, der genstarter kontrolenheden.
Hvor er Adblue tankdækslet?
Låget på Adblue-tanken er normalt af en farverig blå farve og hvis ikke, følger det i hvert fald med navnet skrevet tydeligt. Derudover placeres det normalt på en synlig måde ved siden af dieseltankens dæksel. Hvis dette ikke er tilfældet med din bil, er det højst sandsynligt i bagagerum, i området af reservehjulet (under den aftagelige bund) eller på en af siderne.
Beskyttelse
Hvis du vil gøre det ordentligt og undgå alle mulige problemer, kan det varmt anbefales, at du bruger beskyttelseshandsker og beskyttelsesbriller. Denne væske skal forhindres i at komme i kontakt med øjnene eller huden.
Rengøring
Adblue væske er ikke giftig, men det er den ætsende for metaller og andre materialer, så under hensyntagen til de materialer, din bil er lavet af, skal du være meget forsigtig, når du fylder den, hvis flasken ikke kommer med et system til at hælde den sikkert. Brug en tragt, hvis det er nødvendigt, og hvis der spildes lidt, skal du rense det grundigt så hurtigt som muligt.
Sådan fungerer Adblue-systemet
Adblue-systemet har en enkel betjening, hvis vi sammenligner det med andre teknologiske innovationer til emissionsreduktion. Bruger en injektor, der sprøjter væsken på udstødningsgasserne før de passerer gennem katalysatoren. Urinstofforbindelsen reagerer med NOx-gasser (N2O, NO, N2O3, N2O4, NO2 og N2O5), som er blandt de mest skadelige af dem, der produceres ved motorforbrænding. Når den kemiske proces er afsluttet, resultatet er vand, nitrogen og CO2. Sidstnævnte med drivhuseffekt, men meget mindre aggressiv, da det er den samme, som vi udstøder, når vi trækker vejret.
Den korrekte andel af Adblue-væske, der er nødvendig for at reducere emissioner uden spild, opnås takket være en kontrolenhed, der konstant måler mængden af udledte gasser for bilen Denne tavle eller styreenhed vil også stå for at give chaufføren besked, hvis der er lidt væske tilbage, så han kan fylde den op til tiden.
Hvad er AdBlue lavet af?
I det væsentlige er Adblue-væsken en 32,5 % højrent urinstof og 67,5 % demineraliseret vand. Systemet er ifølge producenterne meget følsomt over for urenheder eller afvigelser i det korrekte forhold, så alle Adblue væsker skal overholde gældende kvalitetskrav for at blive solgt (ISO 22241). Hvis ikke, trækkes de tilbage fra markedet.
Det rigtige navn på Adblue-forbindelsen er AUS32, som står for Aqueous Urea Solution med en koncentration på 32,5 %. I USA brug et andet, mindre teknisk navn: Diesel Exhaust Fluid (DEF) eller Væske til dieseludstødningssystemet på spansk, men det er stort set det samme.
Hvilke biler har Adblue
Selvom dens mission er at reducere emissionerne for at overholde Euro 6-standarden, ikke alle mærker har valgt dette system at få det. Hvad der er sikkert er, at vi højst sandsynligt vil se en stigning i brugen af denne type systemer pga stigende stramning af lovene mod forurening.
Brugen af Adblue er normalt begrænset til køretøjer i mellem eller høj rækkevidde og størrelse. Små dieselmotorer inkluderer det normalt ikke pga ekstra omkostninger forbundet og for at have et lavere emissionsniveau.
Nogle modeller, der bruger Adblue, er Volkswagen Touareg, Tiguan, Sharan, Jetta eller Crafter; Toyota Proaace, Hilux og Land Cruiser; nogle Opels med 1.6 CDTi-motoren, nogle versioner af BMW 3-serie; Audi Q7; og nogle BlueHDi-motorer fra PSA Group. Men husk det listen vil ændre sig konstant mens du går udvide brugen af denne teknologi.