Alfa Romeo 4C - Tekniske specifikationer, test, udstyr og priser

El Alfa Romeo 4C Det er den mest sporty model af det italienske firma. bruger teknologi usædvanligt i biler med en pris på under 200.000 euro, såsom et monocoque chassis og en stor mængde kulfiber i dens struktur. Det er heller ikke en særlig kraftfuld model, det betaler sig 240 CV, men dens lethed gør den til en af de mest passionerede biler på markedet.

Vi har testet denne bil:

Test Alfa Romeo 4C, velsignet koncert af ufuldkommenheder

denne to-personers kom på markedet en 2013 som en ren sportsvogn. Sådan er passionen, som Alfa har introduceret i dette produkt, som ikke engang har servostyring til at overføre de maksimalt mulige fornemmelser til sin fører. Derudover kan den endda købes uden aircondition på grund af at trække et par kilo fra vægten. Til gengæld fås den både i en coupé karosseri som i en anden cabriolet kaldet Spider.

Tekniske egenskaber for Alfa Romeo 4C

4C er som sagt en meget let ren sportsvogn; og det er, at den ifølge officielle data knap vejer 1.040 kilo. Dens dimensioner er kompakte, målende 3,99 metrotog lang, 1,86 bred og kun 1,19 meter høj. Akselafstanden er 2,38 meter. Lastrum er meget indeholdt med kun 105 liter kapacitet.

Mekanisk række og Alfa Romeo 4C gearkasser

4C fås kun med en mekanisk version. Den bruger en firecylindret in-line kompressormotor, der er placeret bag sæderne, det vil sige en mellemmotor. Cubic 1.742 cc, giver en effekt på 240 CV og et drejningsmoment på 350 Nm. kan fremskynde fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og nå en tophastighed lidt over 250 km/t.

kan kun forbindes med én TCT gearkasse dobbeltkobling med seks hastigheder, som kan have automatisk eller sekventiel drift, som styres af føreren gennem skovlerne bag rattet.

Udstyr Alfa Romeo 4C

Der er ikke forskellige niveauer af udstyr for 4C eller for 4C Spider. I 2015 modtog den en lille opdatering, der øgede standardudstyret, og introducerede elementer som LED-forlygter. Da den er sådan en ren bil, har den ikke en lang række muligheder.

Alfa Romeo 4C test video

Alfa Romeo 4C rivaler

Fordi det er så radikalt et koncept, 4C har ingen direkte rival. Mange sammenlignede ham, før hans ankomst, med Porsche Cayman, men Alpha er meget renere. Sandsynligvis den eneste, der kommer tæt på, er Lotus Elise, som også har en filosofi, hvor letheden og enkeltheden i kabinen råder.

Alfa Romeo 4C på Km 0 og brugt

Al Alfa Romeo 4C Den kom på markedet i 2013, og på trods af at den er en model med meget lavt salg, har den været med til at forbedre det italienske mærkes image. Denne model har placeret sin afskrivning i 29 % takket være pålideligheden af dens benzinmekanik og dens dynamiske adfærd.

I lejlighedsmarked vi kan få en enhed af året 2014 med en coupé krop og et gennemsnit på 25 tusinde kilometer vurderet til 52.000 euro. Hvis vi ville have en cabriolet enhed (Spider) skulle vi betale 64.900 euro for en 2015-model med et gennemsnit på 2.500 kilometer.

Højdepunkter

ren kørsel
Dynamisk ydeevne og lethed
motorlyd

Forbedrelige point

lidt lydisolering
Reducerede konfigurationsmuligheder
Besvær med at komme ind og ud

Alfa Romeo 4C priser

Alfa Romeo 4C har en pris, ifølge mærkets konfigurator, på 66.200 euro intet valgfrit. For cabriolet-versionen, Alfa Romeo 4C Spider, skal du betale omkring 14.000 euro mere; ret stor forskel på de to.