General Motors har i flere år forsøgt at flytte Cadillac. Dens mest eksklusive signatur har altid været dens emblem med hensyn til luksus og teknologi. De sidste to årtier har dog været meget hårde, fordi det ikke har kunnet holde trit med de tyske præmier. I Europa var dens kommercielle fiasko meget stor, men det er, at det på sit lokale marked (USA) heller ikke er i stand til at stå imod dem med kraft.
Ifølge analytikere, at Cadillac ikke lykkes skyldes flere faktorer. De er mange og komplekse, men de er alle enige om noget: det mangler et sportsudbud, der tiltrækker nysgerrigheden hos de mest "udbrændte". Det indtil nu, at de har besluttet genoplive en trosretning fra glemslen som tidligere gav dem megen glæde. Vi henviser til V-serien Blackwing, der svarer til BMW's M-division eller Mercedes-Benz's AMG.
Cadillac CT4-V Blackwing yder 478 hk og 602 Nm drejningsmoment
Den første model, som de ønsker at genvinde tabt terræn med, er Cadillac CT4-V Blackwing. For at vi ikke bliver forvirrede med ham, og vi ved, hvilken del af markedet den passer til, må vi sige, at det ville være rivalen til Alfa Romeo Giulia QV eller BMW M3. Radikalisme er dog en af de egenskaber, der bedst definerer denne amerikanske sedan. Især for sin motor, en benzinblok 3.6 V6 Twin-Turbo med 478 hk og 602 Nm drejningsmoment.
Al den fremdrift styres gennem en seks-trins manuel gearkasse. En ti-trins automat er tilgængelig som ekstraudstyr. I begge tilfælde når strømmen jorden gennem det bagerste tog. Men det bedste af det hele kommer i form af ydeevne og maksimal hastighed. Ifølge Cadillac, CT4-V Blackwing accelererer fra 0 til 100 kilometer i timen på 3,8 sekunder og overstiger maksimalt 300 kilometer i timen.
Hvad angår æstetik, har firmaets designere skabt et rigtigt udyr. De grundlæggende designlinjer varierer ikke, men nu er de krydret af flere meget vellykkede aerodynamiske tilføjelser. Skil dig ud i dødboldene lavet i kulfiber såsom frontsplitteren, luftindtag og -udtag, sideskørter eller spoileren, der kroner bagagerumsklappen. Hertil kommer nye 18-tommer alufælge.
CT5-V Blackwing accelererer fra 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder
I anden periode har vi det eksplosive og aggressive Cadillac CT5-V Blackwing. Som navnet indikerer, er den i området over CT4, og vi behøver ikke fortælle dig, at den er klar til at afslutte hegemoniet for BMW M5. Ja, for under dækslet af din motor slår en blok våben at tage. Vi henviser til det nye 6.2 liter kompressor V8 der leverer hverken mere eller mindre end 677 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 893 Nm.
For at sende dette potentiale til baghjulene skal du stole på en Tremec seks-trins manuel gearkasse. Som i CT4-V Blackwing er der også en ti-trins automat. Alt i alt er dens ydeevne endnu mere imponerende end dens lillebror. underskriv en acceleration fra 0 til 100 kilometer i timen af kun 3,7 sekunder. Den maksimale hastighed er også højere og når 322 kilometer i timen.
Til sidst skal vi tale om dens æstetik. Cadillacs kreative team har fulgt samme vej som med CT-4. Det vil sige, at de har fokuseret på at tilføje nyt aerodynamiske tilføjelser for at forbedre dynamikken. Men ikke nok med det, så har den også hjælpemidler som GM's fjerde generation af Magnetic Ride Control affjedring. Derudover har det indeni premiere nogle kulfiber sæder eller et nyt digitalt maleri.
Kunne du tænke dig at se dem i Europa? Nå, du vil blive efterladt...
Disse er blot nogle få hints om, hvad Cadillacs V-serie Blackwing-serie tilbyder. Det er dog nok til at give os lyst til at have dem i Europa. Indtil videre forventes CT4 og CT5 ikke at lande på vores marked. Men det virkelig smertefulde vil komme, når du ved, hvad deres priser vil være. Som annonceret af General Motors vil starte fra 60 tusind dollars for de mindste og 85 tusind dollars for de største.
Disse satser, hvis vi sammenligner dem med deres rivalers i Alfa Romeo, Audi, BMW eller Mercedes-Benz, er lavere. Så det er ærgerligt, fordi V-Series Blackwing-serien kan gøre meget skade på den europæiske premium. Hvor vredt det er at bo på denne side af Atlanten, tror du det ikke?
CT4-V Blackwing Gallery
CT5-V Blackwing Gallery
Kilde - Cadillac