General Motors er en af de producenter, der investerer flest penge for at elektrificere sit sortiment. Chevrolet er firmaet, der har sangstemmen, men Cadillac og GMC halter bagefter. Beviset er, at de i løbet af et par uger vil tage gademodellerne på lige så vigtige som Lyriq og Hummer EV. Buick har også planer på dette forretningsområde, men de er mere fokuserede på det kinesiske marked. Sammen bør de returnere den til salgspodiet.
General Motors' elektrificeringsstrategi stopper dog ikke der. Et af de køretøjer, der bør give et slag af autoritet på bordet, er Escalade i elektrisk udgave. Hans mulige fødsel har været talt om i et stykke tid, men der var ingen officiel bekræftelse på det. Indtil nu, selvom det stadig ikke er ankommet, ser det ud til, at dets mulige lancering, eller i det mindste udvikling, ville være i gang. Vi fortæller dig, hvorfor vi ved, at det er så...
Cadillac ville ikke kun have registreret Escalade IQ-navnet, men også Escalade IQL for en udvidet akselafstand...
Muligheden for, at en Cadillac Escalade BEV kom på markedet droppede det General Motors. Det var en prøveballon, der blev affyret få dage efter, at de præsenterede den sidste generation. Sammen med ham vakte de stor opsigt, der blev til en markant stigning i salget. Nå, det ser ud til, at bygherrens juridiske team er på arbejde, så ingen rival kan tage deres navn og efternavn, der vises på låget af dit bagagerum.
Som vi har kunnet finde ud af, har de takket være databasen fra United States Patent and Trademark Office (USPTO) anmodet om juridisk beskyttelse af to handelsnavne. I første omgang er IQ skala, hvilket ville referere til den version, der ville ramme markedet med en kort akselafstand. For det andet, for dem, der leder efter mere indvendig plads og alsidighed, har vi IQL skala. Derfor ville det være versionen med karrosseri og lang akselafstand.
Vi skal dog være forsigtige, da der er muligheder for, at begge navne er for Escalade BEV eller ej. Følgende kendsgerning gør os forsigtige. Cadillac elektriske modeller ender på "iq", men gør det inden for et ord. Det bedste eksempel er Lyriq, så at Escalade tager IQ og IQL som et efternavn kan simpelthen betyde, at de når rækkevidde to versioner med en form for hybridisering eller nemmere en speciel finish.
Vi bliver nødt til at være forsigtige og vente på, at General Motors tager stilling til sandheden eller ej af ankomsten af Escalade BEV. I mellemtiden fortsætter vi med at gennemsøge USPTO-webstedet for saftige optegnelser.
Kilde - Escalade IQ USPTO - USPTO IQL-skala
Mere information om denne model
- plazas 5 - 8
- Power 426 cv
- Forbrug 13,1 l/100 km
- Vurdering 3
Ja