Cupra er alt, hvad Seat har drømt om at være gennem sin historie. Det nye "spanske" firma har været aktivt i godt fire år, og i denne korte karriere har det allerede vist, hvad det består af. Faktisk fortalte min kollega Diego Ávila dig det for ikke længe siden i vort land er der allerede solgt flere Formentor end Seat Leon og Ateca (altid separat). Og frugten af denne succes er, at fremtiden for Martorell-huset bliver mere og mere sort.
Beviset for det i Volkswagen-koncernen stoler de ikke længere på Seat og ja i Cupra er enkel. Det nye datterselskab har beholdt de mest interessante projekter, som dets "moderselskab" arbejdede i. Og ikke nok med det, i præsentationen af sin køreplan blev det klart, at dets engagement i elektrificering er foran Seat's. Det er derfor ikke overraskende, at ledelsen i den bayerske gruppe overvejer at give den et andet mål: angriber USA...
Cupra sælger allerede sine modeller i Australien, men beslutningen om at tage til USA ville endnu ikke ligge fast...
Ifølge forskellige kilder, herunder The Drive, ville direktøren for Cupra tænke på det. For uger siden åbnede det spanske hus sin første butik i Australien, og det var der, Wayne Griffiths, CEO for mærket, indikerede, at hans planer går igennem angribe andre markeder. På denne måde ville de, når de tog Australien som affyringsrampe, give et skub til deres vækststrategi og gøre springet til et marked så konkurrencedygtigt som USA.
Tilsyneladende udtalte Griffiths, at...
"Der er markeder uden for Australien, som vi er ved at udvikle” […] “Vi er stærke i Sydamerika, især i Mexico, men også i Colombia og Chile”
Men disse ord blev afklaret med andre, der ser ud til at have rejst alle forventninger...
"Oven i det, hvis du ønsker at blive et globalt brand, er vores grund til at komme til Australien naturligvis for at vise, at vi kan blive et globalt brand" […] "Så skal du selvfølgelig se på markeder som Nordamerika, men det ville kun være i en anden fase"
Men før du kaster klokkerne til flyvningen, må vi fortælle dig det denne beslutning er endnu ikke endelig. I øjeblikket bliver studeret, selvom den, der synes udelukket, er lanceringen i Kina. Årsagen til ikke at tage dette skridt blev også forklaret af den administrerende direktør for Cupra til dette medie. Tilsyneladende…
"Volkswagen-koncernen har en ret dominerende andel i Kina blandt sine eksisterende mærker" […] "De har en meget stærk position hos Audi, Volkswagen og Skoda. Derefter, at tage til Kina? Ikke lige nu. Vi har større prioritet til USA«
For tiden de har ikke talt om dates, så vi bliver nødt til at være opmærksomme på deres planer for at vide, hvad de har gang i, og hvilken retning de kan tage...
Kilde - Køreturen
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 150 - 390 hk
- Forbrug 1,2 - 10,2 l/100 km
- Vurdering 4,6