Italiensk F1 Grand Prix 2018: Kvalifikationsresultater

Interessant placering af Italiensk F1 GP 2018 med en stang af Kimi Räikkönen, noget som han har prøvet i det sidste grandprix uden at blive til noget. Tårer endda fra Kimis kone for den milepæl, som hendes mand har opnået i Ferrari-huset, og jeg tror, ​​at hermed er fornyelsen af ​​finnen af ​​Maranello et skridt nærmere. Hele Ferrari-teamet fejrede dette som en triumf, da begge røde biler sluttede på første og andenpladsen i hjemmets GP i dag, noget der er endnu mere værdsat foran tifosi.

Sebastian Vettel kunne ikke stang her faldt han lidt over en tiendedel, grundet en lille fejl han lavede på sidste omgang, da han skulle give alt. Men det har ikke plettet glæden for tifosi, der buldrede og larmede på tribunen, da de så deres egne på toppen til i morgen. Det er meget sandsynligt, at Kimi i morgen opgiver stillingen til Sebastian i de første omgange på grund af holdordrer, men Vettel var ikke så glad, da de fortalte ham om P2 fra holdradioen...

Og bare bag dem har været Mercedes, som har været ret konkurrencedygtige her, men som vi har sagt siden begyndelsen af ​​året, er det bedste hold i år Ferrari, de har fundet noget i den ekstra motor, og det kombineret med, at de sidste år så ud til at have et bedre chassis end Mercedes, har placeret dem ovenfor. Mercedes har ikke udviklet deres motor så meget, og de har også problemer med overophedning i bagdækkene, og de har brug for en vis forbedring i trækkraft og aerodynamik.

Omgangene i Q1, Q2 og Q3 har dog været ret tæt på Ferrari'erne, med en Hamilton, der har vist sig ret godt. I morgen må vi vente og se hvad der sker, her ser det ud til at startpositionen ifølge statistikker virker endnu vigtigere end i Monaco, fordi det er svært at komme helt tæt på den forankørende bil uden at miste en masse kraft og påvirke vejgrebet ved overhaling. Derfor, morgendagens afgang Det vil også være livsvigtigt, selvom Mercedes'en normalt ikke kommer så godt ud, og det er sandsynligt, at de to Ferrari'er går væk i de første omgange og tager afstand til at føre alene... Pas på berøringerne i opbremsningen til sidst af den lange start lige, at en meget lukket og langsom kurve kommer, og tragte og udgange genereres normalt ofte!

Resultater for fri træning 3

Klassificeringsresultater

*Daniel Ricciardo er skiftet til en Renault SPEC 3 ligesom Verstappen, men Daniel har en straf og springer som nummer 18. Nico Hülkenberg skifter også motor, men det er ikke SPEC 3, men 2, fordi de ikke er sikre på pålideligheden: han starter 19. Og Marcus Ericsson skiftede på grund af gårsdagens forfærdelige ulykke motor og starter den 20.

Endelig Carlos Sainz Han var i stand til at lave en god klassificering med en bagvinge, der gav ham mere fart end Hülkenbergs, omkring 5 km/t i hver sektor. Godt for Carlos, og godt for Fernando Alonso, der ved hjælp af slipstreams fra Vandoorne kunne nå 13., mens SToffel lå sidst. Og vær forsigtig, for der er en undersøgelse af hændelsen mellem Kevin Magnussen og Fernando Alonso, hvor danskeren forsøgte at passere spanieren under kvalifikationsrunden, noget der ikke bør gøres af respekt, selvom der ikke er nogen regler herom, der er en aftale med herrer blandt piloter. Jeg gætter på, at der ikke vil være nogen straf for nogen...