El Hyundai Kona Electric har betydet en bøjningspunkt for den sydkoreanske koncern og elektrificeringen af bilsektoren. Dets markedslancering har været en succes, og dette faktum bekræftes af de fremragende salgsniveau som du har høstet. Mere end 100 tusind enheder De har allerede fundet en plads i garagen og hjertet hos deres ejere, men deres historie har stadig mange kapitler at skrive. Nu kunne en meget sort leve.
Et af de mest bekymrende aspekter af udvikling af elbiler Det er din sikkerhed. At have en så høj effektakkumulator er et stort problem i tilfælde af en ulykke. Men teknologiens udvikling har gjort det muligt for dem at være lige så sikre som ethvert forbrændingskøretøj. det er, så længe batteriet ikke svigter af ukendt årsag og gør det i flere tusinde enheder.
Hyundai Kona Electric kunne kun gå i brand på grund af batteriet
Tilsyneladende i 2019 en enhed af Hyundai Kona Electric lidt et uheld i Canada. Ifølge forskellige kilder kom ud i brand og i eksplosionen flyttede den døren til garagen, hvor den var parkeret, til den anden side af gaden. Men det ser ud til, at dette faktum ikke blev isoleret siden andre brande ville være opstået i Østrig og Sydkorea. Derfor ville firmaet og LG Energy Solution i en sådan farlig situation have besluttet at handle og indkalde dem til revision.
I første omgang antal berørte enheder Det var ikke særlig tydeligt, men det ser ud til, at vi har et tal. Yonhap News har meddelt, at det samlede beløb ville være tæt på 80 tusind og næsten alle er lavet i Sydkorea. Helt konkret indtil sidste marts, for fra da af samles den også i Europa. Spørgsmålet er, om enhederne fra Nošovice (Tjekkiet) også har problemet eller er fri for det.
For øjeblikket hverken Hyundai eller LG Energy Solution har fundet en logisk forklaring til disse brande. Alligevel har de handlet hurtigt og gennemsigtigt, da de vil forhindre Kona Electrics omdømme i at synke. Det tyder de seneste offentliggjorte data på har allerede kontaktet NHTSA. Målet er at offentliggøre problemet og den relevante opfordring til anmeldelse, så kunderne går gennem den tekniske service.
Vi må afvente, hvordan begivenhederne udvikler sig vide, om der er berørte enheder i Europa og Spanien.
Kilde - Yonhap News - Bloomberg