Kan du huske, da minivans levede deres guldalder? Det ser ud til, at der er gået tusind år siden, men langt fra. Hvad der sker er, at SUV'erne har ødelagt deres segment, da de har "snydt" de "intetanende" familier, der leder efter en masse plads i et køretøj. Med alt, der er firmaer, der nægter at lade denne niche dø og en af de modeller, der ønsker at demonstrere sin styrke og anvendelighed, er den nye hyundai staria.
Første gang vi talte om hyundai staria det var den sidste måned. På det tidspunkt var vi overraskede, for vi vidste ikke, at det sydkoreanske firma arbejdede på en model af denne type. De udgav senere nyt Grafisk materiale, der annoncerer deres intentioner og den inspiration, de havde hentet fra til deres udvikling. Nå, nu er det tid til at lære din at kende mekanisk tilbud og hvordan dens rækkevidde og udstyr vil blive dannet.
Hyundai vil tilbyde Staria i to versioner (Staria og Staria Premium) og med to motorer
For at opsummere hyundai staria tilbyder en førsteklasses modularitet og indvendig kapacitet. Dens skabere bekræfter, at kabinen har plads nok til at rumme fra 2 til 11 passagerer fordelt på tre rækker. Dette er muligt, fordi det tilbyder en ydre størrelse på 5.25 meter, en bredde på 1.99 meter og en højde på 1.99 meter. Akselafstanden er meget bred, når den når 3.27 metrotog fuld længde.
Med hensyn til bagagerumsstørrelse, vil Hyundai tilbyde forskellige løsninger. Afhængig af interiøret og antallet af sæder vil niveauet nå et maksimum på næsten 5 tusinde liter. Derudover er læsseområdet forberedt til at kunne rumme op til tre europaller på samme tid. For at flytte så meget last har det asiatiske firmas ingeniører valgt at skabe et sortiment bestående af to kraftige motorer. For nu er der ingen hybrid eller ren elektrisk version tilgængelig.
La benzin tilbud er sammensat af den moderne blok 3.5 Smartstream (G6DIII MPI) hvad der leverer 272 CV af magt For sin del er dieselblokken den velkendte 2.2 CRDI med 177 CV af magt I begge tilfælde er den tilhørende transmission manuelt skåret med 6 forhold. En 8-trins automatisk type med dobbeltkobling vil være tilgængelig som ekstraudstyr. Den ene og den anden vil være tilgængelig for de to udstyrsniveauer i Staria-serien.
Adgangsversionen (som kan variere efter marked) kaldes staria og den mest komplette Staria Premium. Begge vil tilbyde finish og udstyr typisk for premium-modeller, da Hyundai ønsker at være udbyder af mobilitetstjenester. Faktisk vil de udgive versioner som limousiner, ambulancer eller autocampere. Derudover skulle der snart komme nye økologiske versioner. Kommer det til Europa? Det tror vi på.
Kilde - Hyundai
Jeg er glad for, at nogle mærker fortsætter med at tilbyde minivans, selvom jeg gerne vil have, at der fortsat er et tilbud på dem af en mere rimelig størrelse (dette lyder som cirka H1 størrelse for mig), faktisk ejer jeg en Kia Rondo (Carens over der) fra 2009, med et meget godt resultat. Efter min mening er landdistrikterne, og hvis der er brug for mere plads, er de meget mere rationelle end SUV'er.