Når et brand udvikler en model, gør det det med tilbyde den højeste kvalitet til sine kunder. Denne maksime driver alle virksomheder, fra de ydmygeste til de mest eksklusive og dyre. Imidlertid nisser, der bor på samlebånd De kan ødelægge arbejdet i årevis. Hvis ikke, så fortæl det spektakulære, dyre, eksklusive (og alle de adjektiver, der kommer til at tænke på) Lamborghini Aventador SVJ.
Denne model, som kun en håndfuld enheder vil blive fremstillet af, til en stratosfærisk pris, har problemer i USA. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bliver nødt til at gå gennem firmaets officielle service i landet. Det onde, der rammer ham, er blevet opdaget i de kvalitetskontroller, der finder sted ved afslutningen af forsamlingen. Der opdagede de, at den strækker sig til både coupéen og roadster-kroppen.
Lamborghini Aventador SVJ er bygget i hånden i Italien
Ifølge notatet udstedt af NHTSA, Lamborghini Aventador SVJ har et problem med dørene. Tilsyneladende, når de monterede dem, installerede en operatør ikke kabelstiften korrekt inde i de indvendige håndtag. Dermed, kunne fejle uden forudgående varsel og forhindrer passageren i at forlade kabinen. Derfor vil det i tilfælde af potentiel fare være umuligt at forlade den inden for rimelig tid for at komme i sikkerhed.
Denne situation synes påvirker ikke det ydre område af håndtaget, fordi den bruger andre komponenter. I alt er 26 enheder påvirket mellem coupé og cabrio karosseri. Det Fremstillingsdato står imellem december 2019 og januar 2020 og er allerede blevet lokaliseret. Det vil være mærket, der kontakter ejerne, så de går til den officielle service og uden omkostninger løser denne unormale situation.
Det spekuleres i, at denne fiasko skyldtes manglende erfaring hos en arbejder. Vi ved ikke, om disse oplysninger er reelle eller ej, men hvis det er tilfældet, vil firmaet tale med ham for at undgå nye problemer. Men ifølge anmeldelseserklæringen udstedt af NHTSA anmeldelser starter den 1. maj. Indtil videre er det ikke blevet offentliggjort, at der er berørte enheder i Europa, selvom de kan dukke op senere.
Kilde - National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA_Sikkerhedsproblemer - NHTSA – Part 573 Safety Recall Report 20V-151 - NHTSA–RCAK-20V151-1886
Mere information om denne model
- plazas 2
- Power 740 - 770 hk
- Forbrug 17,9 l/100 km
- Vurdering 4,9