BMW M5 2018 endelig i detaljer: billeder og officielle funktioner

For et par timer siden gav vi dig det endelige udseende af 5 BMW M2018 takket være filtrering af nogle af hans billeder. Nå, det er ikke bare endnu et lille stykke information, den fantastiske BMW sportssedan er her, og den kommer med mange detaljer.

BMW allerede han havde ansvaret for at forberede os for nyheden om, at dens nye BMW M5 ville bryde med traditionen ved at inkorporere firehjulstræk for første gang i historien. En forandring, som nogle kunne blive kvalt af, hvis de ikke har mulighed for at frakoble det forreste tog fuldstændig. På billedet kan du se dens baghjul skride ud som i nogen af ​​de tidligere generationer, men nu kan de gøre det selv med mere nerve, takket være de 600 hk og 750 Nm drejningsmoment mellem 1.800 og 5.600 o/min, som dens motor leverer.

Den nye motor i M5 er nemlig den seneste version af den 8-liters V4.4 med M TwinPower Turbo-teknologi, der yder 40 hk mere end den forrige generation. Men uanset hvor god denne stigning i magt kommer, den virkelige hovedperson er xDrive M-trækkraften. Som du selv kan udlede, er en så drastisk stigning i ydeevnen ikke givet ved blot et par flere CV. Den tid det tager at gå fra 0 til 100 km/t er kun 3,4 sekunder, hvilket er en forbedring på næsten et sekund i forhold til forgængeren, der tog 4,3 sekunder.

Opskriften på BMW M5 2018 til at slå rekorderne

Metoden de har brugt til at opnå dette har været en kombination af firehjulstræk, med en ny konfiguration af sit chassis. Hvis et racerhjul ikke er tilgængeligt Træk som Dodge Challenger SRT-dæmon, den mest effektive mulighed for at overføre al kraften til jorden er at bruge alle fire hjul. Resultatet af dette har vi allerede set i BMW M550i xDrive, der, på trods af at det ikke var en fuldgyldig BMW M, også efterlod den tidligere M5 med en 0 til 100 km/t-tid på 4 sekunder. xDrive-trækkraften tilfører sættet lidt mere vægt (1.930 kg), men de har formået at kompensere for det ved at bruge kulfiber i forskellige dele af bilen, såsom motorhjelmen.

Takket være xDrive M firehjulstræk, 5 BMW M2018 det er næsten som to biler i én. På den ene side kan den opføre sig som om den var på skinner med 4WD og på den anden side kan den være en maskine af drivende brænde bagdækkene med 2WD. Hertil skal vi tilføje 4WD Sport-tilstanden, som er halvvejs mellem de to andre muligheder, da den drives af alle fire hjul, men giver mere fremtrædende plads bagtil.

Flere nye detaljer om BMW M5 2018

Også bidragende til ydeevnen af ​​den sjette generation af M5 er otte-trins M Steptronic gearkasse med Drivelogic teknologi. Dette sidste system giver dig mulighed for at konfigurere gearkassens driftstilstand fra en til hverdagsbrug til en anden sporty til kredsløbet. Blandt de forskellige driftsformer er der den velkendte Startkontrol, som er blevet ændret at få mest muligt ud af firehjulstrækket, når man laver et hug med fuld gas. En anden interessant detalje er, at denne ændring Giver dig mulighed for at springe flere gear over, når du kører i manuel tilstand "S" fra rattets padler eller fra håndtaget.

Næste gang vi ser 5 BMW M2018 igen, vil være ved dens officielle præsentation på Frankfurt International Motor Show, som finder sted i september i år. Vi må vente lidt endnu med at se den på gaden, pga Det begynder ikke at sælge før i marts næste år..