Magna tager en andel i Fisker og vil fremstille Ocean SUV'en

Fisker ocean

Hvornår Henrik fisker Han meddelte, at han genoplivede sin egen signatur, vi var glade for. Processen med at starte forfra har været meget lang og har varet den dag i dag. Han mistede næsten alt i sit tidligere eventyr og denne gang ville jeg ikke risikere så meget. Beviset er, at de eneste modeller, den har præsenteret til dato, har et prototype-look og stadig ikke har grønt lys til at gå i produktion. Eller er det snarere mangel på penge?

Dette er sagens kerne, fordi Fisker vil (og kan) ikke hoppe i poolen alene. At gå ind i bilsektoren er noget så kompliceret, som det er dyrt, og diversificering af risiko er afgørende for at overleve en usikker fremtid. Derfor blev vi ikke overraskede, da de for måneder siden annoncerede en aftale med Spartan Energy Acquisition Corp., et selskab, der til gengæld er tilknyttet investeringsfonden Apollo Global Management. Og alt, for at blive offentligt.

Fisker Ocean vil forlade Magnas faciliteter

Fisker Oceanfront

Nå, hans karriere i NYSE når vi hører fra mærket igen. I dette tilfælde, for at annoncere en aftale med en anden stor virksomhed i sektoren: Magna International. Hvis du husker lidt, var det samme firma, der næsten blev hos Opel første gang, General Motors satte det til salg. Nu er de interesserede i den arbejdsplan, Fisker har præsenteret for dem, og det vil de gøre ved at stille penge op.

Som rapporteret Fisker og Magna har indgået en aftale til en værdi af 3 milliarder dollars. Dette beløb sikrer brandets levedygtighed og til gengæld arbejdsbyrden for det tekniske center, som Magna ejer. Men det er ikke det eneste, da det canadiske hus vil kunne erhverve sig op til 6 procent af aktieposten i amerikaneren. Amen, så meget af teknologi, der vil inkorporere Ocean SUV det bliver din.

Bag
relateret artikel:
Fisker skal til New York Stock Exchange for at kunne fremstille Ocean SUV'en

og du vil undre dig Hvilken teknologi har Magna, der letter ankomsten af ​​Ocean SUV'en? Nå, enkelt og nemt: I løbet af få uger vil en ny aftale blive offentliggjort, men i dette tilfælde med elbil-startup Canoo. Derfor ville havet komme til live takket være den platform, de har udviklet. Derudover er der også mulighed for, at Volkswagen Group give dem brugen af MQB baseret, så alt er i luften.

Sammenfattende. Hvis alt går efter Fiskers planer, Ocean kan være på markedet i 2022. Nu må vi se, hvordan projektet skrider frem, og vigtigst af alt, om offentligheden reagerer godt, og lanceringen ikke lider af forsinkelser eller kvalitetsproblemer på grund af hastværket.

Kilde - Magna International – Fisker Inc.


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.