Denne lørdag, den 11. maj, fandt 8000 Laps Experiences Michelin Pilot Sport sted. Hos ActualidaMotor.com havde vi dagen markeret med rødt i kalenderen, og derfor var vi der fra tidligt om morgenen. også sidste år vi deltog i Los Arcos-banedagen og i lyset af begivenhederne kunne vi i år ikke begrænse os til at deltage som blotte tilskuere. I morgengruppen var vi sammen med en Mitsubishi lancer evolution nok "tocadillo" og om eftermiddagen med en dejlig Abarth 500 i sin 595 Competizione versionhelt seriel.
Hvad der skete i Jarama er svært at beskrive med ord til en, der ikke var derYo. Bilniveauet, kørsel, organisering og god stemning blandt deltagerne strålede i en imponerende højde. Med en sådan kvalitet er de 8000 Vueltaer og Michelin-begivenheder allerede blevet uundgåelige datoer.
Det er ikke for at forringe resten af TrackDay-arrangørerne, men ... meget sjældent har du mulighed for at se på sporet Porsche fra 15 (Jeg tror, jeg har talt dem alle), flere Ferrarier (inklusive Ferrari Enzo, The F12 Berlinetta og 458 Italia), Lamborghini, nissan gt r (som ifølge rygterne var omkring 900 HK), to KTM-XBOW, BMW M5 F10, Impreza STI, Mitsubishi EVO, Audi RS4 og en lang osv.
Ifølge organisationen tilføjede de blandt de 76 deltagende køretøjer mere end 28.000 CV, dvs. 380CV i gennemsnitseffekt per bil!! Og at jeg med min Abarth 500 SS (160CV) sænkede gennemsnittet en del...
Derudover, selvom "kun" 76 biler kom ind på banen, mødtes de på Jarama-banen Biler og kaffe Madrid og forskellige koncentrationer af klubber fra hele landet, gør Jarama parkeringspladsen til et rigtigt Showroom hvor superbiler og luksusbiler talte i snesevis. Klassiske og nyeste generation af biler for enhver smag og farver, giv dig selv det mytiske Shelby Cobra til en R5 Cup, der går gennem praktisk talt hele generationen af Porsche 911 og Ferrari fra 80'erne til nykommeren Californien.
Vil du have mere? Nå, der var også til rådighed for deltagerne en Jarama Circuit simulator (med en præmie til den hurtigste), præmie til den hurtigste kører på banen, den mest regelmæssige (mindre forskel fra gennemsnittet af hans omgange) og den, der gennemførte flest omgange på Jarama Circuit. Det var der selvfølgelig mulighed for køre runder med fremragende kørere ombord på en BMW M5, Porsche Cayman,Audi RS4 osv
Interessant dog det kan se ud til, at vi taler om stratosfæriske omkostningerAt deltage som deltager med en "normal" bil (VW Scirocco, Focus RS osv.) kostede omkring 600 euro. Det er ikke småpenge, men hvis vi tager i betragtning, at de fire dæk er inkluderet i denne pris... ændrer tingene sig. Disse priser ville naturligvis ikke være mulige uden Michelin protektion og samarbejdet mellem Audi, Porsche, BMW og Red Bull (blandt andre)
I alt Omkring 3.000 mennesker passerede gennem Jarama Circuit at nyde showet. Personligt vil jeg prøve ikke at gå glip af det i fremtidige udgaver. Lad os håbe, at det imponerende niveau af kammeratskab og gode vibes mellem motorelskere ikke falder 🙂
Snart vil vi offentliggøre flere billeder, videoer og selvfølgelig vores indtryk ombord på Lancer Evo og den karismatiske Abarth 500.
Fotos: ActualidadMotor, Forocepos og Forocoches.
Det må have været en utrolig dag, sikke en samling af drømme...
Nå ja, sandheden er, at det var fantastisk 🙂 Jeg venter stadig på, at alle billederne skal genopleve det igen 🙂
Luis, det er en fornøjelse at dele nummeret med dig!!! Selvom jeg på forhånd ved, at jeg ikke vil se offentliggjorte billeder af min 206 GTi, har du nogle billeder? Jeg har allerede fortalt dig, at jeg læser dig, hehe. God kronik til en uforglemmelig dag. Hilsen racing!!!
Meget godt! Hehe, jeg har ikke glemt dig. En fornøjelse uden tvivl, vi havde en fantastisk tid. Jeg har set et par af dine billeder på Flickr fra 8000 omgange, de har nogle fantastiske billeder.
Hilsen dig og den uforgængelige 206 GTi 🙂