Den nye Opel Insignia Sports Tourer kommer på markedet med fornyede argumenter

Da Opel lancerede første generation af Insignia han kunne aldrig have forestillet sig, at han ville vende tilbage til de øverste salgspositioner i kategorien mellemstore saloner. Så stor har succesen med Opels mellemstore sedan været De færreste husker den udskældte Vectra. Derudover er det ikke kun sedanversionen (4 eller 5 døre) der har sejret, men at Sport Tourer (eller familie) silhuetten også er blandt de bedst sælgende på markedet.

Med anden generation af Insignia ønskede mærket at kopiere succesen med den første, og vi er overbeviste om, at dette vil være tilfældet. Den nye model er større, lys og med et mere suggestivt design og elegant end den forrige. disse kvaliteter vi kan flytte dem uden tvivl til Sport Tourer version som netop er blevet afsløret nu forud for det næste biludstilling i Genève.

Sport Toureren bliver 4,99 meter lang i stedet for de 4,91 meter, som den tidligere målte. Denne vækst er ikke blevet omsat til en større vægt, da han i gennemsnit har formået at tabe sig omkring 200 kilo. Hertil kommer, og som det er normalt i denne type ændringer indvendig bagagerumskapacitet er gået fra den tidligere models 1.530 liter til 1.640 liter tilbydes af den nye (alle med bagsæderne lagt ned).

Hvis vi fokuserer på dets design, begge dele forsiden som siden til b-søjlen det er præcis det samme som i salonen. Hvor det ændrer sig, noget tydeligt, er bagtil, da det skal integrere kassen for at skabe Tourer-versionen. Tagets fald gør visuel belastning af modellen reduceres og de vandrette piloter (matches mellem bagklappen og karrosseriet) fremhæver en bagende, som man kunne sige, ligner lidt den, Mazda har givet til sin 6 SW.

I forbindelse med dens mekaniske rækkevidde, mærket vil dele de samme blokke både diesel og benzin med sin sedanbror. Den vigtigste nyhed er introduktionen af ​​en ny automatgearkasse med 8 gear og kundernes mulighed for at vælge mellem foraksel- eller firehjulstræk. Alt dette vil blive krydret med sin storslåede FlexRide chassis som, ligesom i den tidligere model, vil glæde de mest dynamiske fædre.

Til slut skal det nævnes dets teknologiske og sikkerhedsmæssige udstyr vil væresom det sker med det mekaniske område, delte med sin bror af rækkevidde. Derfor vil den inkorporere lige så innovative elementer som OnStar-systemet, Leds matrix-forlygter og alle assistenter og kørehjælpemidler fra Insignia sedan. Prisen starter ved 30.000 euro og de første reservationer kan foretages fra den 7. marts.

Kilde – Opel