Volkswagen er et af de mest repræsentative mærker i den europæiske bilindustri.Tro mod konceptet, der skabte branchen, at udvikle biler til overkommelige priser, der er tilgængelige for alle brugere, har virksomheden sat en klar kurs i udviklingen af sine produkter, som er til stede over hele verden.
Indrammet i temaet vil vi fremhæve en af dens vigtigste modeller, vi henviser til Volkswagen Golf, et C-segment køretøj udviklet i lang tid nu med flere generationer og drastiske ændringer i dets måde at opfatte produktet på, i dag Golf er en bil, der præsenteres som et levedygtigt alternativ for familien for dens klare fordele, der er nuanceret mellem en vogn og dens nære fætter Gol.
Men indrammet i et aspekt af sporty funktioner, elegant, adræt med ensartet forbrug og en ideel afslutning til kørsel i byen.
Golf er produceret af 1974 og markerede en milepæl i dens udvikling, da det var den første kompakt beregnet til familien, med en intelligent og effektiv optimering af pladsen, der senere blev efterlignet af andre mærker som Renault.
Denne model har det privilegium at være blandt de 5 bedst sælgende biler i historien, og et følgebrev til Volkswagen på markeder så konkurrencedygtige som den amerikanske i alle dens dimensioner.
Det har i øjeblikket seks generationer, der er godt differentieret mellem dem på grund af deres mekaniske ydeevne og udseende, og sætter retningslinjer i produktionslinjen, der definerede den beton, som mærket søgte og havde til hensigt,
Dens tredje generation, der er produceret siden 1991, giver det udseende, som Gol har vænnet os til i andre modeller, med fine og sarte kurver, der altid søger æstetikken af ekspertise for den unge og gennemsnitlige slutforbruger, der leder efter et kraftfuldt køretøj, men med funktionelt egenskaber og passende forbrug.
Su Variantversion produceret i 2007 har en praktisk talt identisk linje med Audi vognmodellerne og der var betydelige variationer i deres magt, så meget, at vi finder modeller 3.2 liter og 2.0 fuld GTI, der giver plads til det, vi i dag finder som sjette generation af Golf, med motorer fra 1.2 til 2.0 Tdi med praktisk talt identiske egenskaber. til Audi A3-mærket, der også hører til koncernen, og som præsenteres som den dyre version af disse utrolige modeller.
Som et resultat af accepten af mærket og dets egenskaber præsenterer vi den mekaniske eksplosionsvisning og brugermanualen til GOLF i sin tredje generation.
Hvor får jeg fat i værkstedsmanualen Golf 2.0 år 2000
Megaupload-linket virker ikke!!!
Tændingspæren blev skiftet, nyt batteri, men for ca. 2 måneder siden. der ikke tænder, og det nye batteri holder ikke opladningen, denne situation bekymrer mig... Jeg ved ikke, hvad det kan være... de fortæller mig, at det måske er den mindste startanordning, der ikke bliver ved tændt, og det skulle accelerere... Tværtimod slukkede det...eller et elektrisk problem...Jeg beordrede for nylig, at batteriet skulle oplades, og da jeg placerede det, virkede alt normalt...men da det blev tændt...det det med det samme slukket og gav ikke længere strøm...jeg tak for dine kommentarer...