Vi kender allerede priserne på alle versioner hvad skal den nye have Lad os EV6. Den koreansk mærke elektrisk bringer et arsenal af teknologi til at konkurrere med Volkswagen ID.4 og endda med en eller anden Tesla-model. Dens vigtigste argumenter: design og ydeevne værdig til det banebrydende amerikanske mærke af elbiler.
Dens tal inkluderer 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder, en maksimal hastighed på 260 km/t, op til 510 km autonomi og en imponerende hurtig opladning fra 10 % til 80 % på kun 18 minutter. Dog disse imponerende tal de har lidt af en fangst i, at de ikke er tilgængelige i nogen af versionerne på samme tid. Derfor fortæller vi dig her hvordan er hver enkelt så du kan prioritere efter dine præferencer. Eller i det mindste, så du drømmer om at få den, du bedst kan lide.
Udgaverne af Kia EV6
De versioner, som denne Kia EV6 kommer med, er standard, GT Line og GT. De to første adskiller sig i design og udstyr, men begge kan vælges med to niveauer af autonomi og kraft. Den tredje og kraftigste fås kun med det største batteri og kraftigste motorer. I næste ramme du kan se, hvad de mulige konfigurationer er:
Med den forskel i arkitektur, som hver af disse versioner indebærer, autonomi og ydelser er meget ulige. Mærkeligt nok har den mest basale version og toppen af rækken samme autonomi (400 km). Forskellen er, at toppen af rækkevidden (GT) er den eneste, der opnår 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder. Ud over at nå 260 km/t topfart.
Hvis du vil have adgang til model med mere autonomi, skal du vælge stort batteri kombineret med en enkelt motor i ryggen. Med hvad det opnår en rækkevidde med en enkelt opladning af 510 km annonceret af Kia. Lægger vi firehjulstrækket (AWD) hertil, falder dens autonomi til 450 km, men til gengæld er dens sprint fra 0 til 100 km/t på ikke ubetydelige 5,2 sekunder.
På den anden side, hvis du vælger versionen med Firehjulstræk men med det mindre kapable batteri falder denne acceleration til 6,2 sekunder. Selvom denne version ikke vises i prislisten, så vil den i øjeblikket ikke være tilgængelig i Spanien. Som du kan se i tabellen, er strømmen direkte relateret til batteriets størrelse, ikke kun med den valgte version.
800V hurtigopladning til Kia EV6
Med hensyn til dens indlæsningshastighed. Der er to muligheder: en på 400 V og en anden på 800 V. Den mest kraftfulde er i stand til at opnå 100 km autonomi på kun 4 et halvt minut. I hvert fald i versionen med mere autonomi og dermed mere energieffektivitet pr. kilometer, EV6 Long Range 2WD.
Prismæssigt koster den mest basale version af EV6 med 58 kWh batteri og 2WD 42.201 euro. Efterfulgt af det samme men med et 77,4 kWh batteri, som koster 46.101 euro. Går vi til EV6 GT-Line, går prisen op til 50.468 euro med baghjulstræk (2WD) og 51.685 euro med AWD. Den dyreste i sortimentet er EV6 GT, hvis regning beløber sig til 59.385 euro. Alle priser med finansieringsrabat.
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 170 - 585 hk
- Forbrug 16,6 - 18 l/100 km
- Vurdering 4,4