Οι δύο πρώτες επίσημες δωρεάν προπονήσεις 1 και 2 του GP της Τοσκάνης του F1 2020. Ένα δεύτερο ραντεβού στην ιταλική επικράτεια των 3 σε αυτό το ημερολόγιο μετά το ιταλικό GP στη Μόντσα, και μετά το τρίτο θα έρθει με την Imola. Εδώ η Ferrari έφερε μια νέα διακόσμηση με μια ιδιαίτερη απόχρωση του κόκκινου και μια επιγραφή για τους 1000 GP που γιορτάζει τη θρυλική μάρκα Maranello και που έχει φτιαχτεί για να συμπίπτει με αυτόν τον «οικιακό» αγώνα. Αλλά δεν τους πήγε πολύ καλά, τουλάχιστον στον ΠΠ1 και τον Β' ΠΠ. Η Mercedes ήταν στην κορυφή και η Red Bull ήταν πολύ δυνατή, μόλις λίγα χιλιοστά πίσω, οπότε υπόσχεται να συνεχίσει έτσι αύριο...
Μάθαμε και άλλα ενδιαφέροντα πράγματα, όπως η συμφωνία μεταξύ Racing Point και Haas. Δεδομένου ότι η αμερικανική ομάδα είχε διαμαρτυρηθεί για τη διανομή των κερδών, θεωρώντας ότι μετά την αγορά της ομάδας ήταν διαφορετική από τη Force India, και ως εκ τούτου, θα έπρεπε να χάσουν τους βαθμούς και τα προνόμιά τους. Έτσι το κατάλαβαν και οι αγωνοδίκες, αλλά φαίνεται ότι πλέον υπάρχει λογικός, αν και ο Otmar Szafnaurer, το αφεντικό της Racing Point, δεν έχει δώσει λεπτομέρειες για το πώς έχουν συμφωνήσει με τη Haas.
Όσον αφορά McLaren, η αλήθεια είναι ότι εδώ δεν φαίνεται να είναι στο βάθρο όπως στο προηγούμενο GP της Ιταλίας, με τον Sainz 2ο. Ούτε φαίνεται να είναι κοντά στις πρώτες θέσεις της κατάταξης. Η απόδοση που έχουν δείξει σε αυτό το σιρκουί είναι χειρότερη και έχουν υποφέρει. Θα δούμε αύριο στο FP3 και την πρόκριση, που είναι η στιγμή της αλήθειας. Όμως, όπως είδαμε, φαίνεται ότι δεν πρέπει να περιμένουμε σπουδαία πράγματα από την ομάδα του Woking. Και παρεμπιπτόντως, μιας και αναφέρω την έδρα, έχει εμφανιστεί μια είδηση σε κάποια ΜΜΕ ότι η ομάδα σκέφτεται να πουλήσει την έδρα της...
Παρεμπιπτόντως, η ομάδα της McLaren δοκιμάζει στο MCL35 της μια νέα μύτη στενό σε αληθινό στυλ Mercedes. Φαίνεται ότι τα αποτελέσματα θα μπορούσαν να είναι πολλά υποσχόμενα, όπως μπόρεσε να αποδείξει στον πρώτο γύρο ο Carlos Sainz. Στη συνέχεια, στη δεύτερη συνεδρία και οι δύο μονοθέσιοι το οδήγησαν, οπότε επιβεβαιώθηκε ότι τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν ήταν θετικά. Γι' αυτό πρέπει να είστε προσεκτικοί με τους χρόνους και να δείτε αν είναι λόγω των δοκιμών που έχουν κάνει, λόγω της έλλειψης ρύθμισης σύμφωνα με το νέο πακέτο ή ότι αυτό το κύκλωμα GP της Τοσκάνης τους πνίγει πραγματικά λίγο περισσότερο...
Δεν ήταν οι μόνοι με βελτιώσεις σε αυτό το σιρκουί, μερικά νέα μέρη έχουν επίσης εμφανιστεί σε άλλες ομάδες. Για παράδειγμα, η Renault έφερε επίσης νέους πλαϊνούς οδηγούς στα πλωτά.
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 1
#8211? | #8211? | - | - |
---|---|---|---|
Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "879 |
2 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'17 "927 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "186 |
4 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "409 |
5 | Pierre Gasly | Άλφα ταύριο | 1'18 "676 |
6 | Εικονικό Εστέμπαν | Renault | 1'18 "805 |
7 | Ντάνιελ Κβάιατ | Άλφα ταύριο | 1'18 "839 |
8 | Λάντο Νόρις | McLaren | 1'18 "981 |
9 | Αλεξάντερ Άλμπον | κόκκινος ταύρος | 1'19 "068 |
10 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | Renault | 1'19 "140 |
11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'19 "219 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "224 |
13 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'19 "267 |
14 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo | 1'19 "322 |
15 | Κάρλος Σάιντς | McLaren | 1'19 "457 |
16 | George Russell | Williams | 1'19 "478 |
17 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'19 "551 |
18 | Λανς περίπατος | Σημείο Racing | 1'19 "836 |
19 | Σέργιο Πέρεζ | Σημείο Racing | 1'19 "840 |
20 | Νικόλαος Λατίφη | Williams | 1'20 "034 |
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 2
#8211? | #8211? | - | - |
---|---|---|---|
Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "989 |
2 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "196 |
3 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'17 "235 |
4 | Αλεξάντερ Άλμπον | κόκκινος ταύρος | 1'17 "971 |
5 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | Renault | 1'18 "039 |
6 | Εικονικό Εστέμπαν | Renault | 1'18 "115 |
7 | Σέργιο Πέρεζ | Σημείο Racing | 1'18 "198 |
8 | Pierre Gasly | Άλφα ταύριο | 1'18 "244 |
9 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'18 "385 |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "400 |
11 | Λανς περίπατος | Σημείο Racing | 1'18 "462 |
12 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'18 "498 |
13 | Κάρλος Σάιντς | McLaren | 1'18 "651 |
14 | Λάντο Νόρις | McLaren | 1'18 "658 |
15 | Ντάνιελ Κβάιατ | Άλφα ταύριο | 1'18 "736 |
16 | George Russell | Williams | 1'18 "843 |
17 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo | 1'18 "944 |
18 | Νικόλαος Λατίφη | Williams | 1'18 "983 |
19 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'19 "133 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "257 |
Αύριο γνωρίζετε ήδη ποιο θα είναι το FP3 και επίσης την ταξινόμηση. Από το AM θα φέρουμε όλα τα πιο σημαντικά νέα από το paddock και επίσης τη σύνοψη του τι συνέβη σε αυτές τις νέες συνεδρίες, καθώς και το χρονοδιάγραμμα αυτών των συνεδριών... Θα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί στους καιρούς της Red Bull, καθώς θα μπορούσε να σταθεί απέναντι στη Mercedes αν δεν κρύβονταν σήμερα στο GP της Τοσκάνης.