Ένα ακόμα φανταστικό Σαββατοκύριακο ξεκινά με GP, συγκεκριμένα δωρεάν προπόνηση 1 και 2 του Αυστριακή F1 GP 2016, στο υπέροχο Red Bull Ring, το σπίτι της Red Bull. Μέχρι στιγμής έχει έρθει το μαρτύριο του Brexit και οι συνέπειές του για τη F1, αλλά αυτό είναι ένα άλλο εξωαθλητικό ζήτημα. Το Red Bull Ring είναι μια πολύ μικρή πίστα, επομένως πρέπει να κάνετε πολλούς γύρους, αλλά βρίσκεται σε ένα εξαιρετικό τοπίο που σας θυμίζει το περιβάλλον της Γερμανικής Πράσινης Κόλασης. Επιπλέον, το κύκλωμα έχει επανέλθει πλήρως όπως γνωρίζετε...
Στην πρώτη συνεδρία υπήρξε μεγάλη κινητικότητα με κάποια νέα από κάποιες ομάδες. ο πιο αξιοσημείωτη η McLaren, ο οποίος έχει φέρει ένα νέο πίσω φτερό με πολύ έντονες αυλακώσεις στις ακραίες πλάκες του. Αυτοί από το Woking δοκίμασαν τη νέα αεροτομή στο αυτοκίνητο του Button και την παλιά στο αυτοκίνητο του Fernando Alonso, έτσι κάνουν σύγκριση μεταξύ των δύο, αφού δεν ήταν σίγουροι για την αποτελεσματικότητά του και έπρεπε να το δοκιμάσουν και να συγκρίνουν τα δεδομένα που έλαβαν και οι δύο μοντέλα σε τροχιά.
Συνεχίζοντας με τη McLaren, θα πρέπει να γνωρίζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων Ο Fernando Alonso, που θα μπορούσε να προκαλέσει μια έκπληξη σε αυτό το GP, ελπίζω να μην κερδίσει βαθμούς. Λιγότερη αβεβαιότητα έχει ο Sebastian Vettel, ο οποίος χρειάστηκε να αλλάξει κιβώτιο και ως εκ τούτου θα έχει ποινή 5 θέσεων στο grid, ό,τι κι αν κάνει αύριο στις κατατακτήριες. Προσέξτε επίσης τα πέναλτι αναξιοπιστίας του Χάμιλτον, γιατί θα μπορούσαν να διευκολύνουν τον συμπαίκτη του...
Ακολουθώντας με Vettel, είδαμε ότι είχε προβλήματα. Και οι δύο οδηγοί του Maranello έχουν παραπονεθεί πολύ, και έχουμε δει και τους δύο να τρέχουν εκτός πίστας (όπως ακριβώς ο Verstappen, ο οποίος κόλλησε στο χαλίκι στο Free Practice 1). Αλλά το πιο έντονο ήταν αυτό του Γερμανού στη δεύτερη συνεδρία, που προκλήθηκε από κάποια προβλήματα στο μονοθέσιό του, αφού μπλόκαρε και βγήκε σε μια γωνία του σιρκουί. Αυτό έκανε τη συνεδρία να τελειώσει εκεί για εκείνον, αφήνοντας το αυτοκίνητό του εκτός παιχνιδιού. Είναι λυπηρό που είδα το φωτοστέφανο της Ferrari ξανά εδώ, το έφεραν για να το δοκιμάσουν, αλλά το πιο λυπηρό είναι ότι του χρόνου θα το φορέσουν όλοι.
Μάτι! Δεν είμαι κατά της ασφάλειας, αλλά υπέρ, γι' αυτό το φωτοστέφανο φαίνεται αναποτελεσματικό και άσχημο. Προτίμησα την εφεύρεση της οθόνης της Red Bull, η οποία μου φαίνεται πιο αισθητική και ασφαλής, αν και θα μπορούσε να εφαρμοστεί ακόμα το 2018 εάν αποφασίσει η FIA.
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 1
Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
---|---|---|---|
1 | Νίκο Ροσμπεργκ | Mercedes | 1'07 "373 |
2 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "730 |
3 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'08 "022 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'08 "222 |
5 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | 1'08 "528 |
6 | Ο Carlos Sainz Jr. | Τόρο Ρόσο | 1'08 "803 |
7 | Φελίπε Μάσα | Williams | 1'08 "824 |
8 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'08 "962 |
9 | Ντάνιελ Κβάιατ | Τόρο Ρόσο | 1'08 "990 |
10 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "998 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'09 "078 |
12 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Force India | 1'09 "280 |
13 | Τζένσον Μπάτον | McLaren Honda | 1'09 "365 |
14 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren Honda | 1'09 "567 |
15 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Renault | 1'09 "707 |
16 | Πασκάλ Βέρλαιν | Τσιφλίκι | 1'09 "775 |
17 | Τζόλιον Πάλμερ | Renault | 1'09 "851 |
18 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'09 "929 |
19 | Εστεμπάν Γκουτιέρες | Haas | 1'10 "110 |
20 | Φελίπε Νασρ | Καθαρίζω | 1'10 "314 |
21 | Ποταμός Haryanto | Τσιφλίκι | 1'10 "493 |
22 | Αλφόνσο Σέλις | Force India | 1'10 "860 |
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 2
Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
---|---|---|---|
1 | Νίκο Ροσμπεργκ | Mercedes | 1'07 "967 |
2 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "986 |
3 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Force India | 1'08 "580 |
4 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'08 "589 |
5 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | 1'08 "649 |
6 | Ο Carlos Sainz Jr. | Τόρο Ρόσο | 1'08 "713 |
7 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'08 "761 |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'08 "820 |
9 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "941 |
10 | Τζένσον Μπάτον | McLaren Honda | 1'08 "994 |
11 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren Honda | 1'09 "075 |
12 | Φελίπε Μάσα | Williams | 1'09 "184 |
13 | Ντάνιελ Κβάιατ | Τόρο Ρόσο | 1'09 "207 |
14 | Σέργιο Πέρεζ | Force India | 1'09 "226 |
15 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Renault | 1'09 "515 |
16 | Τζόλιον Πάλμερ | Renault | 1'10 "020 |
17 | Πασκάλ Βέρλαιν | Τσιφλίκι | 1'10 "034 |
18 | Εστεμπάν Γκουτιέρες | Haas | 1'10 "138 |
19 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'10 "140 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'10 "400 |
21 | Φελίπε Νασρ | Καθαρίζω | 1'10 "444 |
22 | Ποταμός Haryanto | Τσιφλίκι | 1'11 "328 |
Η καταιγίδα που φαίνεται να έχει περάσει είναι αυτή των υπογραφών, η Force India φαίνεται να έχει τους οδηγούς της δεμένους, όπως και οι Red Bull / Toro Rosso, επομένως όλα δείχνουν ότι η Ferrari κρατά τον Kimi. Περισσότερα αύριο στην πίστα του Red Bull Ring, ας δούμε τι καιρό θα κάνει. Σήμερα το εμφανίστηκε βροχή στην ελεύθερη προπόνηση 2, και το έκανε με δύναμη, αφήνοντας το session σταματημένο για αρκετή ώρα ενώ στράγγιξε λίγο την πίστα. Θα σας πούμε όλα τα έκτακτα νέα ActualidadMotor, και μην ξεχάσετε να πάτε εδώ αύριο για να δείτε τα αποτελέσματα της δωρεάν πρακτικής 3 και την κατάταξη. Ο αυριανός στόχος για τους δύο Ισπανούς είναι να είναι στο Q3, αν και ο Αλόνσο τα έχει πιο περίπλοκα από τον Σάιντζ.