Η F1 2018 επιστρέφει μετά τις καλοκαιρινές διακοπές με τη φανταστική πίστα Spa να υποδέχεται τους GP Βελγίου. Μετά τις μέρες χωρίς τη Formula 1, όλοι οι λάτρεις αυτού του αθλήματος θα είχαν ήδη κάποιο κοστούμι μηχανοκίνητου αθλητισμού και σήμερα έχουν ήδη πάρει την πρώτη δόση μετά τις ελεύθερες προπονήσεις 2 και XNUMX που έγιναν σήμερα το πρωί και το απόγευμα. Στις περιόδους, οι Ferrari ήταν πολύ δυνατές, οπότε φαίνεται να είναι φαβορί για την pole position το Σάββατο και τη νίκη την Κυριακή, αν και θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε πώς είναι η Mercedes.
Η Mercedes ήταν ένας από αυτούς που άλλαξαν κινητήρα, στην πραγματικότητα Valtteri Bottas Θα βγει τελευταίος ό,τι κι αν κάνει το Σάββατο στα προκριματικά. Μαζί του θα είναι και ο Nico Hülkenberg που επίσης άλλαξε ολόκληρο τον κινητήρα του και θα ξεκινήσει προτελευταίος. Υπάρχουν λοιπόν δύο αντίπαλοι για να μπουν στο Q3 που μένουν εκτός και που θα μπορούσαν να βοηθήσουν τους υπόλοιπους να ανέβουν κάποιες θέσεις στην εκκίνηση της Κυριακής. Οι μονάδες Carlos Sainz έχουν αλλάξει επίσης στο Renault του, αλλά χωρίς ποινή, όπως και οι πελάτες της Mercedes. Προφανώς για να ενσωματώσει μια βελτίωση που έφερε εδώ η Mercedes με ένα νέο καύσιμο Petronas που θα τους έδινε κάποια επιπλέον ιπποδύναμη και θα δούμε αν αυτό ταιριάζει με τη Ferrari.
Έχουμε δει επίσης ένα νέο επίπεδο πάτο της Renault που έχουν δοκιμάσει με μπλε παραφίνη, και άλλα μικρά αναβαθμίσεις για άλλο εξοπλισμό. Ίσως όμως αυτό που έχει τραβήξει περισσότερο την προσοχή ήταν το πίσω φτερό της Red Bull που είναι αρκετά ακραίο, είναι σχεδόν επίπεδο, με τα βράγχια κλειστά και μινιμαλιστικό. Αυτό το πολύ μικρό φτερό καθοδηγείται από την ανάγκη για τελική ταχύτητα που χρειάζονται και που θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν εδώ και στη Monza για να έχουν υψηλότερες ταχύτητες στις ευθείες, μειώνοντας σημαντικά την αντίσταση που δημιουργεί αυτό το τμήμα. Αλλά δεν μπορούν όλοι να το κάνουν αυτό, καθώς το επιτρέπει η αεροδυναμική απόδοση του πλαισίου τους, αλλά ακόμη και ομάδες όπως η Mercedes και η Ferrari δεν μπορούν να βάλουν τόσο ακραία φτερά...
Μια άλλη από τις συζητήσεις του paddock ήταν η αλλαγή του ονόματος και του ιδιοκτήτη της Force India, η οποία βρίσκεται πλέον στα χέρια νέων επενδυτών και έχει διασωθεί από την κρίση της. Φαίνεται ότι δεν θα τους αφήσουν να ξεκινήσουν από το μηδέν με τους κινητήρες και θα πρέπει να κληρονομήσουν ό,τι είχαν από τη Force India, επιπλέον θα χάσουν τους συσσωρευμένους βαθμούς παγκοσμίου πρωταθλήματος καθώς θεωρητικά είναι νέα ομάδα. Ένα άλλο από τα περίεργα πράγματα είναι ότι είδαμε πώς δεν τους επιτράπηκε να εξαλείψουν το παλιό όνομα Force India και δεν μπόρεσαν να το επαναφέρουν, απλώς έπρεπε να περιοριστούν στο να συμπεριλάβουν μερικές νέες λέξεις για να δείξουν ότι είναι κάτι νέο και το τελικό αποτέλεσμα είναι: Racing Point Force India.
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 1:
| #8211? | #8211? | - | - |
|---|---|---|---|
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
| 1 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'44 "358 |
| 2 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'44 "509 |
| 3 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'44 "676 |
| 4 | Κίμι Ράικονεν | Ferrari | 1'44 "718 |
| 5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'44 "724 |
| 6 | Ντάνιελ Ρικάρντο | κόκκινος ταύρος | 1'45 "558 |
| 7 | Εικονικό Εστέμπαν | Force India | 1'45 "786 |
| 8 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1'45 "951 |
| 9 | Σέρχιο Πέρεθ | Force India | 1'46 "165 |
| 10 | Κάρλος Σάιντς | Renault | 1'46 "210 |
| 11 | Pierre Gasly | Τόρο Ρόσο | 1'46 "300 |
| 12 | Roman Gorsjean | Haas | 1'46 "387 |
| 13 | Charles Leclerc | Καθαρίζω | 1'46 "554 |
| 14 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'46 "557 |
| 15 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο | 1'46 "932 |
| 16 | Λανς περίπατος | Williams | 1'46 "965 |
| 17 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'47 "012 |
| 18 | Λάντο Νόρις | McLaren | 1'47 "364 |
| 19 | Σεργκέι Σιρότκιν | Williams | 1'47 "367 |
| 20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'47 "452 |
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 2:
| #8211? | #8211? | - | - |
|---|---|---|---|
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'43 "355 |
| 2 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'43 "523 |
| 3 | Βάλτερι Μπόττας | Mercedes | 1'43 803 |
| 4 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'44 "046 |
| 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'44 "129 |
| 6 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | 1'44 "250 |
| 7 | Σέρχιο Πέρε | Force India | 1'44 "662 |
| 8 | Κάρλος Σάιντς | Renault | 1'45 "481 |
| 9 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'45 "537 |
| 10 | Charles Leclerc | Καθαρίζω | 1'45 "622 |
| 11 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1'45 "753 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 1'45 "817 |
| 13 | Εικονικό Εστέμπαν | Force India | 1'45 "935 |
| 14 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'46 "078 |
| 15 | Pierre Gasly | Τόρο Ρόσο | 1'46 "080 |
| 16 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren | 1'46 "153 |
| 17 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο | 1'46 "337 |
| 18 | Σεργκέι Σιρότκιν | Williams | 1'46 "451 |
| 19 | Λανς περίπατος | Williams | 1'46 "470 |
| 20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'46 "496 |
Η βροχή Δεν έκανε την εμφάνισή του σήμερα, αλλά στο Βέλγιο ποτέ δεν ξέρεις, μάλιστα σε κάποιες περιοχές του κυκλώματος εμφανίστηκε ο ήλιος και σε άλλες οι πιλότοι έχουν αναφέρει κάποιες πτώσεις μέσω ασυρμάτου. Από την άλλη, η πίστα έχει μείνει στεγνή και δεν έχει βρέξει σε καμία περιοχή για να βάλει λάστιχα βρεγμένα ή μεσαία, ή κάτι τέτοιο. Θα δούμε αύριο στις κατατακτήριες και στον αγώνα. Αύριο μείνετε συντονισμένοι για τις ελεύθερες προπονήσεις 3, την κατάταξη και την Κυριακή τον πολυαναμενόμενο αγώνα.