Δεν ξέρω αν ήταν το συναίσθημά μου ή αν ήταν κάτι γενικό, αλλά η σημερινή πρόκριση στη Ρωσία ήταν κάτι βαρετό. Και νομίζω ότι δεν είναι μόνο επειδή το Ρώσος GP Γίνεται σε μια νέα πίστα, αλλά επειδή δεν υπήρξε αυτή η ίντριγκα, αυτή η συγκίνηση να δούμε ποιος θα πάρει την pole position και επίσης υπήρχαν πολλά μονοθέσια που δεν αγωνίστηκαν επειδή όλα εκμεταλλεύτηκαν αυτή την πίστα που είναι λιγότερο ευνοϊκή για να αλλάξουν κινητήρα και έτσι να μην τιμωρήσουν άλλες πίστες που θα μπορούσαν να είναι πιο ευνοϊκές ή διασκεδαστικές για αυτούς...
Η ελεύθερη εξάσκηση έχει ήδη αφήσει ελάχιστα συναισθήματα, με μια πίστα όπου υπάρχουν αρκετά κενά και όπου δεν τιμωρείς πολύ αν βγεις εκτός πίστας. ο ελαστικά pirelli Είναι αυτοί που έχουν δείξει τα περισσότερα συναισθήματα λόγω της υποβάθμισης και των προβλημάτων που φαίνονται στις ελεύθερες προπονήσεις, αν και όσο περνάει ο καιρός η πίστα βελτιώνεται και αυτά τα προβλήματα θα μειώνονται. Επιπλέον, μετά την F1 κυλούν άλλες κατηγορίες που θα καθαρίζουν και θα λαστιχένουν την πίστα, ώστε αύριο ο αγώνας της F1 να είναι κάπως λιγότερο «επιθετικός» με τα ελαστικά από ό,τι φαίνεται σήμερα, ωστόσο αναμένονται προβλήματα και θα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί στις στρατηγικές … 
Ο Ο Γουίλιαμς πάει πολύ άσχημα σχεδόν σε όλες τις πίστες, ειδικά όταν πρέπει να δουλέψουν αεροδυναμικά και εδώ πάνε κι αυτά. Είδαμε ότι μόλις ξεφορτώνουν λίγο για τέτοια κυκλώματα χάνουν πολύ φορτίο λόγω της αναποτελεσματικότητάς τους και τσακώνονται με ακραίο τρόπο με το αυτοκίνητο σε κάθε γωνία. Πρέπει να είναι μια δοκιμασία για να οδηγήσεις αυτό το αυτοκίνητο σε αυτές τις συνθήκες, θα δούμε αν μπορούν να το διορθώσουν σύντομα. Ούτε τα πήγαν πολύ καλύτερα για αυτούς που κινούνται από τη Renault, που χρειάζονται περισσότερη ισχύ. Η McLaren, για παράδειγμα, έπαιζε slipstreams και ο Alonso έκανε slipstreaming τον Vandoorne που δεν κατάφερε να βγει από το Q1.
Ούτε το δικό του Φερνάντο Αλόνσο, που παρότι δεν πρόκειται να κάνει γύρο, πέτυχε πιο γρήγορο γύρο από τον συμπαίκτη του, αφού είναι από αυτούς που τιμωρούν εδώ και δεν χρειάστηκε να κάνουν γύρους, θα ξεκινήσει 16ος αύριο με τις ποινές. Λίγο μοχθηρό που ο Alonso με περισσότερα καύσιμα και χωρίς να θέλει να κάνει γρήγορο γύρο έχει ξεπεράσει τον συμπαίκτη του ακόμα και υπό αυτές τις συνθήκες... Επιμένω, ο Vandoorne δεν είναι κακός οδηγός, αλλά νομίζω ότι το MCL33 τον πνίγει ιδιαίτερα.
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 3
| #8211? | #8211? | - | - | |
|---|---|---|---|---|
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα | |
| 1 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 33 "067 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33 "321 | |
| 3 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'33 "667 | |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'33 "688 | |
| 5 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'33 "937 | |
| 6 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | 1'34 "394 | |
| 7 | Charles Leclerc | Καθαρίζω | 1'34 "628 | |
| 8 | Εικονικό Εστέμπαν | Force India | 1'34 "809 | |
| 9 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'34 "820 | |
| 10 | Σέργιο Πέρεζ | Force India | 1'34 "916 | |
| 11 | Κάρλος Σάιντς | Renault | 1'34 "988 | |
| 12 | Pierre Gasly | Τόρο Ρόσο | 1'35 "125 | |
| 13 | Romain Grosjean | Haas | 1'35 "185 | |
| 14 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1'35 "213 | |
| 15 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'35 "370 | |
| 16 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο | 1'36 "033 | |
| 17 | Σεργκέι Σιρότκιν | Williams | 1'36 "071 | |
| 18 | Λανς περίπατος | Williams | 1'36 "274 | |
| 19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'36 "597 | |
| 20 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren | 1'36 "992 |
Αποτελέσματα ταξινόμησης
Το έχουμε δει Ο Valtteri Bottas πέτυχε την pole, είναι ένα κομμάτι που ήταν πάντα εκπληκτικό και του αρέσει. Δεύτερος ο Χάμιλτον και τρίτος ο Φέτελ...
| #8211? | #8211? | - | - |
|---|---|---|---|
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "387 |
| 2 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "532 |
| 3 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Ferrari | 1'31 "943 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'32 "237 |
| 5 | Κέβιν Μαγκνούσεν | Haas | 1'33 "181 |
| 6 | Εικονικό Εστέμπαν | Force India | 1'33 "413 |
| 7 | Charles Leclerc | Καθαρίζω | 1'33 "419 |
| 8 | Σέργιο Πέρεζ | Force India | 1'33 "563 |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "704 |
| 10 | Μάρκους Έρικσον | Καθαρίζω | 1'35 "196 |
| 11 | Κάρλος Σάιντς | Renault | - |
| 12 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | - |
| 13 | Σεργκέι Σιρότκιν | Williams | 1'35 "612 |
| 14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'35 "977 |
| 15 | λόγχη στορλ | Williams | 1'36 "437 |
| 16 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren | 1'35"504* |
| 17 | Pierre Gasly | Τόρο Ρόσο | –* |
| 18 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο | –* |
| 19 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | κόκκινος ταύρος | –* |
| 20 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | –* |
*Τιμωρήθηκε για αλλαγή κινητήρα, επιπλέον οι Red Bulls άλλαξαν κιβώτιο...
Αύριο θα σας δείξουμε μια περίληψη του αγώνα και τα αποτελέσματά της. Θυμηθείτε ότι εδώ το κοντάρι θα πρέπει να αξίζει την τιμή του σε χρυσό λόγω των λίγων προσπερασμάτων που συμβαίνουν, και αν υπάρχουν, θα είναι αποτέλεσμα υποβάθμισης, στρατηγικών και ειδικά στην αρχή. Οπότε η αυριανή έναρξη θα είναι κρίσιμη, θα δούμε αν ο Bottas θα καταφέρει να κρατήσει την πρώτη θέση αν οι πίσω του πάρουν το slipstream. Το έχει ιδιαίτερα καλά ο Vettel, ο οποίος βγαίνει στην καθαρή ζώνη και μπορεί να πάρει το slipstream του Valtteri, αν και θα δούμε πώς θα παίξουν οι squiers για να βοηθήσουν τους πιλότους που παίζουν για το Παγκόσμιο Κύπελλο.