El abarth 124 αράχνη είναι ένα διθέσιο κάμπριο που βγήκε στην αγορά το 2016 αποτελώντας ένα σχετικά επικίνδυνο στοίχημα για την εταιρεία λόγω της τιμής πώλησής της. Λέμε «σχετικά επικίνδυνο» γιατί η ιταλική φίρμα του σκορπιού έχει χρησιμοποιήσει το Fiat 124 Spider και το έχει προικίσει με μεγαλύτερη αισθητική και αθλητική απόδοση, διατηρώντας όμως ένα καλό μέρος των στοιχείων του αδερφού της Fiat.
Δοκιμάσαμε αυτό το αυτοκίνητο:
Test Abarth 124 Spider, εγκεκριμένο για λάτρεις (με βίντεο στο Jarama)Από την άλλη πλευρά, τόσο το Abarth 124 Spider όσο και το Fiat 124 Spider μοιράζονται πλατφόρμα και πλήθος στοιχείων με το Mazda MX-5; Επιπλέον, παράγονται στην Ιαπωνία. Το Abarth επιστρέφει στην Ιταλία για τους χειριστές της εταιρείας scorpion να συναρμολογήσουν τα εξαρτήματα υψηλής απόδοσης ειδικά για αυτό το μοντέλο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Abarth 124 Spider
Όπως αναφέραμε, το Abarth 124 Spider βασίζεται στη δομή του Fiat 124 Spider y Mazda MX-5, παρά το γεγονός ότι το αμάξωμα και η δυναμική του είναι διαφορετική από αυτή του ιαπωνικού μοντέλου.
Αυτό το κάμπριο σπορ αυτοκίνητο έχει 2θυρο αμάξωμα που έχει μήκος 4,05 μέτρα, κατά 1,74 πλάτος και 1,23 μέτρα ύψος. Το μεταξόνιο του είναι 2,31 μέτρα. Η καμπίνα επιβατών είναι συμπαγής, με μόνο δύο θέσεις, ενώ η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ είναι 140 λίτρα. Su η κουκούλα είναι καμβάς και χειροκίνητη, με ένα αρκετά απλό δίπλωμα και ξεδίπλωμα που γίνεται σε μόλις 3 ή 4 δευτερόλεπτα.
Μερικά από τα στοιχεία που το κάνουν εμφανώς πιο σπορ Είναι το δίχρωμο αμάξωμα (μπορεί να είναι και μονόχρωμο), τα πιο επιθετικά σχήματα των προφυλακτήρων, οι συγκεκριμένοι τροχοί ή οι τέσσερις εξόδους της εξάτμισης. Στο εσωτερικό υπάρχουν ελάχιστες διαφορές από το ξάδερφό του το Mazda MX-5 και τον αδελφό του Fiat 124 Spider, τονίζοντας το τιμόνι με την κόκκινη γραμμή που σηματοδοτεί το 12ωρο ή περισσότερα σπορ καθίσματα.
Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Abarth 124 Spider
Μηχανικά υπάρχουν αρκετές ακόμη αλλαγές. Το Abarth αποδίδει 30 ίππους περισσότερο από το Fiat και 14 λιγότερους από το ισχυρότερο MX-5. Επιπλέον, ο 1.4 του είναι turbo, κάτι που διευκολύνει τη χρήση του στη μέση του στροφόμετρου και επιτρέπει καλύτερες ανακτήσεις. Στο επίπεδο του πλαισίου, λαμβάνει πιο άκαμπτα αμορτισέρ και ελατήρια υπογεγραμμένα Μπιλστάιν, που θα μειώσει την αδράνεια. ενώ οι δίσκοι και οι δαγκάνες των φρένων είναι από τον ειδικό Brembo. Το σύστημα εξάτμισης είναι Monza, και παρέχει πολύ πιο δυνατό ήχο από το Fiat και τη Mazda. Πολύ σημαντικό δικό σου Αυτοκλειδωμένο διαφορικό μηχανικός.
Το Abarth 124 Spider διατίθεται μόνο με έναν κινητήρα και με δύο διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων. Ο κινητήρας είναι α Τούρμπο 1.4 λίτρων που αποδίδει μέγιστη ισχύ 170 CV στις 5.000 σ.α.λ. και ροπή 250 Nm από τις 2.500 σ.α.λ. Αυτή η ενέργεια στέλνεται στον πίσω άξονα, δηλαδή είναι ένα πισωκίνητο όχημα.
Όσον αφορά το κιβώτια ταχυτήτων, διατίθεται στάνταρ με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, με μικρή διαδρομή του μοχλού και ένθετα που θα είναι νόστιμα για τους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων που μεταφέρουν αισθήσεις. Προαιρετικά μπορούμε να το συσχετίσουμε με α αυτόματη μετάδοση ένας τύπος μετατροπέα που προσομοιώνει ότι είναι ένα ρομποτικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων, το οποίο μπορούμε να ελέγξουμε με τα paddles πίσω από το τιμόνι.
Η τελική ταχύτητα αυτού του διθέσιου ιταλικού σπορ αυτοκινήτου ξεπερνά τα 230 km/h, αν και η φιλοσοφία του δεν είναι να επιτυγχάνει υψηλές ταχύτητες σε ευρείες πίστες, αλλά να είναι διασκεδαστικός και αποτελεσματικός σε ορεινούς δρόμους και σε κυκλώματα βουητού όχι πολύ υψηλής ταχύτητας. μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα.
Εξοπλισμός του Abarth 124 Spider
Αυτό το μοντέλο δεν είναι ένα αυτοκίνητο που επίδειξη ένα πολύ πλήρης εξοπλισμός. Από τη μια είναι κατανοητό, γιατί η μάρκα θέλει να το πουλήσει ως αυτοκίνητο για καθαρολόγους. Ωστόσο, τα συστήματα ασφαλείας και τα βοηθήματα οδήγησης, όπως προειδοποίηση παρουσίας τυφλού σημείου, αυτόνομο φρενάρισμα στην πόλη ή οι πίσω αισθητήρες στάθμευσης θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον προαιρετικά.
Βίντεο δοκιμής Abarth 124 Spider
Rivals of the Abarth 124 Spider
Οι κύριοι αντίπαλοι των abarth 124 αράχνη Είναι το Fiat 124 Spider και το Mazda MX-5. Το Abarth είναι μακράν το πιο ακριβό, αλλά είναι επίσης πιο σπορ, πιο αποτελεσματικό στις καμπύλες και πιο ριζοσπαστικό. Για αισθήσεις οδήγησης μπορεί επίσης να είναι αντίπαλος του Toyota gt86/Subaru BRZ ή ακόμα και από Nissan 370Z.
Το Abarth 124 Spider από Km0 και δεύτερο χέρι
El abarth 124 αράχνη η αγορά βρίσκεται πάνω από τον αδερφό της ομάδας και αυτή με το Mazda MX-5. Ωστόσο, έχοντας τους μηχανισμούς του Ομίλου FCA το καθιστά ευάλωτο στο υποτίμηση, αφού βρίσκεται στο 34 por ciento.
Αν θέλουμε να πάρουμε ένα μονάδα του έτους 2017 με περίπου 5 χιλιάδες χιλιόμετρα μπορούμε να το αγοράσουμε 32.000 ευρώ. Η τιμή του μπορεί να ανέβει στην αγορά μεταχειρισμένων έως και 39.000 ευρώ.
Καλύτερες στιγμές
- επιθετική αισθητική
- Διασκεδαστική οδήγηση και οδηγικές αισθήσεις
- ήχος εξάτμισης
Βελτιώσιμοι πόντοι
- Διάκριση στην καμπίνα σας
- εσωτερικό πλάτος
- Πολύ υψηλή τιμή
Τιμές Abarth 124 Spider
Η μη αυτόματη έκδοση έχει αρχική τιμή περίπου 38.000 ευρώ, ενώ για την έκδοση με αυτόματο κιβώτιο πρέπει να πληρώσετε περίπου 2.000 ευρώ παραπάνω.
Φωτογραφίες Abarth 124 Spider
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.