Ο κινητήρας V12 της BMW M760Li κινδυνεύει για τις εκπομπές ρύπων του

BMW M760i xDrive πίσω

Όλο και λιγότεροι κατασκευαστέςμεταξύ της γκάμα των προϊόντων της, προσφέρει κάποιο V12 κινητήρα. Επιπλέον, ακόμη και τα V10 γίνονται λιγότερο κοινά. Προφανώς, όταν μιλάμε για αυτή τη διάταξη και τον αριθμό των κυλίνδρων, αναφερόμαστε πάντα σε οχήματα υψηλής ποιότητας ή/και επιδόσεων. Γεγονός είναι ότι, σύμφωνα με φήμες, το Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V12 6.6 λίτρων που χρησιμοποιείται στην BMW M760Li μπορεί να έχει μετρημένες μέρες στο πολυτελές σεντάν.

ο ρυπογόνες εκπομπές ειναι το προβλημα σου λοιπον δεν είναι εύκολο για τον κατασκευαστή να δικαιολογήσει το μάρκετινγκ ενός προϊόντος σαν αυτό, με τόσο λίγες πωλήσεις και υψηλή μόλυνση. και πολύ περισσότερο που οι αρμόδιοι φορείς γίνονται περιοριστικοί μετά το περίφημο σκάνδαλο της Volkswagen, γνωστό και ως dieselgate. Παραθέτοντας μια πηγή όπως "μια από τις αξιόπιστες πηγές μας στο Μόναχο", bmwblog ήταν υπεύθυνος να το φέρει στο φως.

BMW M760i xDrive εμπρός

Κατασκευαστές που εδώ και χρόνια έχουν συνηθίσει να χρησιμοποιούν πολύ μεγάλους μηχανικούς στα πιο αποδοτικά οχήματά τους, όπως η Mercedes-AMG ή η Ferrari, πρέπει να καταφύγουν σε συρρίκνωση με υψηλές αναλογίες συμπίεσης και υπερφόρτισης προκειμένου να επιτύχουν στοιχεία υψηλών επιδόσεων με (σχετικά μιλώντας) περιορισμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων. Αυτό καθιστά όλο και πιο δύσκολο να δούμε ένα νέο μοντέλο διαθέσιμο με Κινητήρες V10 ή V12, με πολλές μάρκες να επιλέγουν τους υπερτροφοδοτούμενους V8 ως υποκατάστατους.

Ο κινητήρας της BMW M760Li xDrive καταφεύγει επίσης σε υπερβολική σίτιση στο μπλοκ 6.6, αυτό είναι το μοναδικό μοντέλο της βαυαρικής μάρκας που διατίθεται με κινητήρα V12, αλλά η στρατηγική δεν είναι αρκετή. Γεγονός είναι ότι, δεδομένων των παραπάνω, φαίνεται πολύ πιθανό να είναι το τελευταίο, αφού για την επόμενη χρονιά αναμένεται restyling στο οποίο δεν προσφέρεται πλέον ο V12 biturbo 6.6. Ελπίζουμε ότι οι μηχανικοί της BMW θα εργαστούν σκληρά και θα καταφέρουν να βρουν τη φόρμουλα για τη μείωση των εκπομπών ρύπων του μοναδικού τους V12 και διατηρήστε το στην αγορά για μερικά χρόνια ακόμα, γιατί η οδηγική απόλαυση αυτών των μηχανικών είναι εντυπωσιακή.

Πηγή - bmwblog


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.