Η Audi διαμορφώνει το μέλλον της. Αυτές τις στιγμές, το Αυτοκινητοβιομηχανία είναι πολύ ανακατεμένο, γιατί είναι βυθισμένο σε διπλή μετάβαση. Από τη μια πλευρά, υπάρχει η ηλεκτρική κινητικότητα, ένα παράδειγμα που θα αλλάξει τον τρόπο που μετακινούμαστε από το ένα μέρος στο άλλο. Από την άλλη πλευρά, το αυτόνομη οδήγηση, το αξίωμα που, αν τίποτα δεν το διορθώσει, θα κάνει τον άνθρωπο να σταματήσει να οδηγεί τα επόμενα χρόνια.
Και στις δύο εξωγενείς καταστάσεις πρέπει να προστεθεί μια άλλη ενδογενής. Αυτό δεν είναι ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο από τον πόλεμο που ο Όμιλος Volkswagen με το ρυπογόνων εκπομπών από τους κινητήρες ντίζελ του. Εξαιτίας της, οι λογαριασμοί της υποφέρουν καθώς αντιμετωπίζει σημαντικές κυρώσεις. Αυτό ανάγκασε τις εταιρείες τους να σφίξουν τη ζώνη τους, αναγκαζόμενοι να εγκαταλείψουν δραστηριότητες o απαλλαγείτε από μέρος του προτύπου.
Η Audi δεν πιστεύει ότι είναι απαραίτητο να παρευρεθεί στη Νέα Υόρκη 2020
Αν κάνουμε λίγη μνήμη, Audi είχε ανακοινώσει προ πολλού ότι θα έχανε μέρος του εργατικού δυναμικού της. Συγκεκριμένα, θέλει να εξοικονομήσει, έως το 2025, περίπου έξι δισεκατομμύρια ευρώ. Το πρόβλημα είναι ότι δεν θα είναι το μόνο μέτρο οικονομικής φύσης που επηρεάζει τις δραστηριότητές της. Το επόμενο έχει να κάνει με το δικό σου παρουσία σε βιομηχανικές εκθέσεις, ζωτικής σημασίας δραστηριότητα για το μάρκετινγκ και την εικόνα της επωνυμίας.
Ένα από τα πιο σημαντικά φέτος είναι το Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Θα πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο Απρίλιο και θα συγκεντρώσει ένα μεγάλο μέρος των καινοτομιών της χρονιάς. Ωστόσο, η Tara Rush, διευθύντρια επικοινωνίας της Audi of America, επιβεβαίωσε ότι δεν θα είναι. Ετσι, Η απουσία του θα ενταχθεί σε αυτήν της BMW και Mercedes-Benz, εταιρείες που αρνήθηκαν επίσης να παραστούν στην εκδήλωση της Νέας Υόρκης.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Ρασκ
"Είναι σημαντικό ελέγξτε πώς ζωντανεύουμε την εμπειρία της Audi και να παρουσιάσουμε τα νέα προϊόντα και τις καινοτομίες μας στα μέσα ενημέρωσης και στους πελάτες»
Αυτή η πληροφορία έγινε γνωστή στους διοργανωτές του Auto Show πριν από ένα μήνα. Ωστόσο, δεν ήρθε στη δημοσιότητα μέχρι Automotive News της απηχούσε. Για το λόγο αυτό έχουν αναζητήσει μια λύση ώστε να υπάρχει η υπογραφή των τεσσάρων δαχτυλιδιών, έστω και μέσω τους εμπορικό δίκτυο. Το ερώτημα σε όλα αυτά είναι αν το εισροή επιπτώσεων από το κοινό και τα μέσα ενημέρωσης δεν αξίζουν τον κόπο. Θα πρέπει να δούμε αν δεν υπάρχουν άλλα θύματα τις επόμενες εβδομάδες.
Πηγή - Automotive News