Πολλά έχουν συμβεί από τότε που η Toyota παρουσίασε την πρώτη γενιά του Prius. Αν και εκείνη την εποχή πολλοί δεν ήθελαν να το παραδεχτούν, εκείνο το μοντέλο με «σπάνια» σχεδίαση και υβριδική μηχανική ήταν σημείο καμπής στον κλάδο. τόσο πολύ που Με τα χρόνια, όλες οι μάρκες έχουν ενταχθεί στον υβριδισμό. Η φόρμουλα διέφερε ανάλογα με τον κατασκευαστή και τον στόχο, αλλά η μεγάλη έκρηξη σημειώθηκε την τελευταία δεκαετία.
Το πέρασμα των χρόνων και Η τεχνική εξέλιξη έκανε την Toyota να επαναβεβαιώσει την ιδέα της. Η απόδειξη είναι ότι η Lexus αποφάσισε ότι τα μοντέλα της κινούνταν αποκλειστικά από αυτό το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Συνολικά, αυτή η τεχνολογία που φαινόταν τρελή είναι παρούσα σε συνολικά 44 μοντέλα και έχει οδηγήσει σε μείωση κατά περισσότερους από 120 εκατομμύρια τόνους CO2 παγκοσμίως. Τώρα γιορτάζουν γιατί έχουν σημειώσει ένα παγκόσμιο ορόσημο.
Το 1997 ήταν η χρονιά που γεννήθηκε το πρώτο Toyota Prius.
Όπως αναφέρει η ίδια η Toyota, με τα χρόνια έχουν πουλήσει περισσότερες από 15 εκατομμύρια μονάδες στον κόσμο εξοπλισμένες με υβριδικά μηχανήματα. Εάν περιοριστούμε στην ευρωπαϊκή αγορά, αυτό το ποσοστό γίνεται πιο επίκαιρο. Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε η ίδια η εταιρεία, στη Γηραιά Ήπειρο έχουν υπάρξει περισσότερα από 2,8 εκατομμύρια. Συνολικά, κατά το προηγούμενο οικονομικό έτος 2019 αντιπροσώπευε το 52 τοις εκατό του συνολικού όγκου πωλήσεων.
Σύμφωνα με τον Ματ Χάρισον, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Toyota Motor Europe...
«Χάρη στις υβριδικές μας πωλήσεις, η Toyota βρίσκεται σε καλό δρόμο για να ανταποκριθεί Στόχος 95 g/km που έθεσε η ΕΕ για το 2020 και το 2021 στην Ευρώπη, όπου οι κανονισμοί CO2 Είναι οι πιο αυστηροί στον κόσμο. Επιπλέον, τα πλήρη υβριδικά μας είναι επίσης απίστευτα αποτελεσματικά στο να λειτουργούν χωρίς εκπομπές ρύπων τις περισσότερες φορές στις πόλεις».
Το τελευταίο βήμα που έχουν κάνει η Toyota και η Lexus έχει να κάνει με την ολική ηλεκτροδότηση της προσφοράς τους. Για να κάνουν αυτό το όραμα πραγματικότητα στην Ευρώπη, σχεδιάζουν να λανσάρουν σαράντα νέα ή αναβαθμισμένα ηλεκτροκίνητα οχήματα έως το 2025, σε όλες τις τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων τουλάχιστον δέκα αμιγώς ηλεκτρικών. Σε αυτό πρέπει να προστεθούν οι προσπάθειές τους στο ανάπτυξη κυψελών καυσίμου υδρογόνου μέσω συνεργασιών με άλλους κατασκευαστές.
Συγχαρητήρια Toyota και Lexus!
Πηγή - Toyota
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 122 ίπποι
- Κατανάλωση 1,2 λίτρα/100χλμ
- Εκτίμηση 4,5