Η τρέχουσα αποστολή της Ford είχε γίνει πολύ παλιά ενάντια στον άμεσο ανταγωνισμό της. Επιπλέον, ο ομαδικός αδερφός του, ο Lincoln Navigator, είχε ανανεωθεί σχετικά πρόσφατα και ως εκ τούτου τα γεράματά του είχαν τονιστεί. Για αυτό το λόγο, η Ford αποφάσισε προώθησε λίγο την άφιξη στην αγορά των οποίων είναι η Τέταρτη γενιά αυτού του μαμούθ SUV.
Σε αυτή τη νέα επανάληψη του μοντέλου το στοιχείο που θα καθορίσει την προσωπικότητά σας ονομάζεται αλουμίνιο και χάρη σε αυτόν, η Expedition έχει καταφέρει να χάσει περίπου 100 κιλά. Είναι αλήθεια ότι δεν φαίνεται υπερβολικό για αυτό το αυτοκίνητο, αλλά, ακόμα κι έτσι, πρέπει να τα προσέχει κανείς όμορφα όταν οδηγείτε σε πιο περίπλοκους δρόμους. Ένα άλλο στοιχείο που στο σήμα έχουν αλλάξει ήταν η καμπίνα τους, στο οποίο έχει βελτιωθεί η εσωτερική του αρθρωτή καθώς πλέον ενσωματώνει αναδιπλούμενα καθίσματα και ηλεκτρική ρύθμιση.
Σε αισθητικό επίπεδο, η σχεδίασή του ακολουθεί τους κανόνες που ορίζουν οι τελευταίες εκδόσεις της Ford. Ακόμα ένα όμορφο κουτί αυτοκίνητο στις μορφές του και με ένα αρκετά επιβλητικό μέτωπο. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητο μετρά τίποτα περισσότερο και τίποτα λιγότερο από 5,2ο μέτρα, επομένως η άφιξή του στην Ευρώπη αποκλείεται εντελώς. Με ένα τέτοιο ρεζερβουάρ, η μάρκα επιδιώκει να καλύψει τις ανάγκες των πελατών που αναζητούν άφθονο χώρο και υψηλή αρθρωτή.
El εξοπλισμός ασφαλείας και οι βοηθοί οδήγησης κάνουν επίσης ένα θηριώδες άλμα προς τα εμπρός. Μεταξύ των βασικών στοιχείων που μπορείτε να ενσωματώσετε είναι: Κάμερες προβολής 360 μοιρών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία ενεργού φρεναρίσματος και ακόμη α σύστημα που επιτρέπει την ημιαυτόνομη οδήγηση.
Αν πάμε τεχνολογικά στοιχεία και άνεση, η αποστολή λαμβάνει επίσης μια καλή σειρά από αυτά. Το πιο σημαντικό είναι η ενσωμάτωση του α νέο σύστημα μέσων για επιβάτες και στις τρεις σειρές καθισμάτων. Αυτό θα έχει έως και έξι θύρες USB και συνδεσιμότητα για συσκευές Apple καθώς και για Android. Τελειώστε αυτό το οπλοστάσιο δυνατότητα σύνδεσης στο διαδίκτυο ή ακόμα και να φορτίζετε κινητά επαγωγικά.
La Μηχανική γκάμα Ford Expedition Θα σχηματιστεί από έναν μόνο κινητήρα, προφανώς, βενζίνη. Σε αντίθεση με τον αντίπαλό του Chevrolet Tahoe (που έχει μηχανικούς V8) θα έχει μόνο μηχανικό turbo EcoBoost V6 με 3.5 λίτρα κυλινδρισμός και 365 ίπποι. Αυτό το μπλοκ θα συνδεθεί με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 ταχυτήτων που θα προγραμματιστεί να σέρνει μεγάλα βάρη.
Τελειώνοντας, πρέπει να αναφέρουμε ότι την άφιξή σας στην αγορά αμερικανικές κερκίδες προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο φέτος και προς το παρόν, το εύρος τιμών του δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί από τη Ford.
Πηγή – Ford Motor Company