La ηλεκτροδότηση του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας Είναι μια μεγάλη προσπάθεια για κάθε κατασκευαστή. Ειδικά επειδή οι απαιτούμενες επενδύσεις είναι πολύ υψηλές και, με τόσο μικρή αγορά, δεν είναι χωρίς ρίσκο. Αλλά επίσης, αν είναι νεοσύστατες επιχειρήσεις το πράγμα είναι περίπλοκο αφού η δομή του δεν έχει αρκετή οντότητα για να το κάνει από μόνο του. Φυσικά, υπάρχουν αξιότιμες εξαιρέσεις όπως αυτές που παρουσιάζονται Όμιλος Ineos.
Έχουμε ήδη μιλήσει για τον Όμιλο Ineos. Πάνω απ' όλα γιατί το τόλμησαν επαναφέρετε στη ζωή τον μυθικό Defender. Το έχουν κάνει με τον τρόπο τους και με τους πόρους τους, αν και τα προβλήματα με τη βρετανική φίρμα υπήρχαν από την αρχή. Όπως και να έχει, αυτός ο βιομηχανικός όμιλος πάει ένα βήμα παραπέρα και θέλει επιχειρηματική δραστηριότητα στην ηλεκτροκίνηση με βάση την καινοτομία. Θυμάστε τη συμφωνία που υπέγραψε με τη Hyundai για την ανάπτυξη της κυψέλης καυσίμου υδρογόνου; Λοιπόν, βλέπετε…
Ο Όμιλος Ineos θα κατασκευάσει έναν ηλεκτρολύτη 100 MW για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου στην Κολωνία
Δεν γνωρίζουμε την κατάσταση του έργου που έχουν κοινό, αλλά τώρα επιστρέφουν με ένα πολύ ενδιαφέρον έργο. Μέσω της θυγατρικής της INOVYN έχουν ανακοινώσει ότι έχουν σχέδια κατασκευάστε έναν ηλεκτρολύτη μεγάλης κλίμακας 100 MW. Με αυτό θέλουν να παράγουν πράσινο υδρογόνο στην Κολωνία (Γερμανία) και όταν ολοκληρωθεί το έργο, να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα στην Κολωνία και τα περίχωρά της κατά περισσότερους από 120.000 τόνους ετησίως.
Δεν είναι όμως ο μόνος στόχος που επιδιώκει ο Όμιλος Ineos με αυτή την επένδυση. Σύμφωνα με το επίσημο δελτίο τύπου που δημοσιεύτηκε, αυτό το πράσινο υδρογόνο θα τροφοδοτήσει το παραγωγή πράσινης αμμωνίας που, όλα δείχνουν, θα είναι το κλειδί για την παραγωγή πράσινων καυσίμων. Τέλος, θα αναπτύξουν E-Fuels μέσω εφαρμογών Power-to-Methanol στο εργοστάσιο Ineos στην Κολωνία. Σύμφωνα με δηλώσεις του Hans Casier, Διευθύνοντος Συμβούλου της INEOS Phenol & INEOS Nitriles…
«Αυτή η εξέλιξη βασίζεται στον ρόλο του Ηγετική θέση της Ineos στην απεξάρτηση του κλάδου από άνθρακα με πράσινη αμμωνία και στην παραγωγή μεθανόλης από πράσινο υδρογόνο. Η μετάβαση καθοδηγείται από την αυξανόμενη ζήτηση για προσιτές πηγές ενέργειας με χαμηλές εκπομπές άνθρακα».
Συνοπτικά: Ο Όμιλος Ineos θέλει να είναι πρωτοπόρος στην παραγωγή πράσινου υδρογόνου και παρεμπιπτόντως να μεταφέρει αυτή την τεχνογνωσία στις επιχειρηματικές του μονάδες. Ένα από τα πιο ωφελημένα θα είναι το τμήμα αυτοκινήτων με το Γρεναδιέρος ως μεγάλος εκφραστής. Επιπλέον, υπολογίζοντας στο έγκριση του ομίλου hyundai θα μπορέσετε να εισβάλετε σε αυτό το οικόπεδο της αγοράς χωρίς να ξοδέψετε πολλά χρήματα. Πέραν του γεγονότος ότι ο Νοτιοκορεάτης θα μπορέσει να επωφεληθεί από τη βιομηχανική ικανότητα των Βρετανών.
Καλό win-win...
Πηγή - Ineos Automotive