Αν και σήμερα καταλαμβάνει τα πάντα, η εξέλιξη του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν περιορίζεται μόνο στην ηλεκτρική ενέργεια. Εδώ και αρκετό καιρό είμαστε μάρτυρες μιας αλλαγής στις τάσεις που, επιταχυνόμενη από τα SUV, επηρεάζει όλες τις κατηγορίες. Στην περίπτωση αυτή αναφερόμαστε πώς έχουν αλλάξει τα γούστα των πελατών όταν αγοράζουν τα αυτοκίνητά τους. Έτσι, τα τελευταία χρόνια είδαμε πώς εξαφανίστηκαν τμήματα την ίδια στιγμή που άλλα μεταλλάχθηκαν για να ζήσουν.
Το καλύτερο παράδειγμα είναι στο αμαξώματα hatchback 3 και 5 θυρών. Πριν από μια δεκαετία, όλες οι μάρκες ήθελαν να έχουν ένα ή περισσότερα οχήματα με αυτούς τους τύπους αμαξωμάτων. Και όχι μόνο αυτό, γιατί οι 3 πόρτες πρόσφεραν μια πιο σπορ εμφάνιση που μαγνήτιζε τα βλέμματα των πιο αγωνιστικών οδηγών. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ευέλικτα και πρακτικά και γι' αυτό σήμερα δεν έχουν ζήτηση, φτιάχνοντας μοντέλα όπως το Ford Fiesta 3θυρο ανακοινώσει τον θάνατό του.
Το 3θυρο Ford Fiesta θα εγκαταλείψει τη γραμμή συναρμολόγησης αυτό το καλοκαίρι
Σε περίπτωση που δεν το ξέρατε, αν και το πιστεύουμε, το Ford Fiesta είναι ένα από τα πιο γνωστά και πιο επιτυχημένα αστικά όλων των εποχών. Ειδικά οι αθλητικές εκδόσεις που, τις τελευταίες γενιές, έπαιρναν το επώνυμο ST. Λοιπόν, φαίνεται ότι το σπίτι των Yankee βλέπει πώς οι παραγγελίες συνεχίζουν να μειώνονται. Και όχι μόνο το 3θυρο, γιατί και οι εκδόσεις με 5θυρο αμάξωμα θα επηρεάζονταν από την κρίση του chip...
Ως εκ τούτου, το ευρωπαϊκό τμήμα αποφάσισε να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα στη ρίζα. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, συμπεριλαμβανομένων των Automotive News, θα είχαν αποφασίσει να σταματήσουν την παραγωγή του 3θυρου αμαξώματος σε λίγους μήνες. Προφανώς, το καλοκαίρι θα σηματοδοτήσει τον αποχαιρετισμό του, αφήνοντας χώρο στο εργοστάσιο που έχει η Ford στην Κολωνία (Γερμανία). Ωστόσο, για την ησυχία των πιο «καμμένων» η έκδοση ST θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμη, αν και με ένα κόλπο...
Ναι, γιατί σύμφωνα με δηλώσεις της Ford Γερμανίας σε διάφορα μέσα ενημέρωσης, το ST θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο στη σειρά αλλά μόνο στο σώμα των πέντε προσβάσεων. Επομένως, όσοι θέλουν να αποκτήσουν αυτή την έκδοση με το τρίθυρο αμάξωμα θα πρέπει να κάνουν τις παραγγελίες τους πριν η Ford σταματήσει τη γραμμή συναρμολόγησης. Επίσης, προς το παρόν αυτό το μέτρο δεν θα επηρεάσει την εμπορική 3θυρη έκδοση Van το οποίο είναι διαθέσιμο σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
Σε κάθε περίπτωση, η εξέλιξη του τμήματος δίνει καταλάβετε ότι η ζωή του Fiesta και των αντιπάλων του κρέμεται όλο και περισσότερο από μια κλωστή.
Πηγή - Automotive News
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 125 - 200 ίπποι
- Κατανάλωση 5 - 6,7 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,5