Μέλλον Faraday, η μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων που είχε τόσα προβλήματα να ξεκινήσει, υπέγραψε το πρώην επικεφαλής του τμήματος BMW i να είναι ο Διευθύνων Σύμβουλος της σινοαμερικανικής εταιρείας.
Το όνομά του είναι Κάρστεν Μπρέιτφελντ και έχει ήδη παίξει σημαντικό ρόλο στην είσοδο της BMW στην αγορά των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Κάτι που συνάντησε το 3% ηλεκτρικό i100 και το i8 plug-in υβριδικό. Στο Faraday Future θα αναλάβει τη θέση του Εκτελεστικός διευθυντής στα κεντρικά γραφεία του Λος Άντζελες, με στόχο παραδώστε το πρώτο της μοντέλο παραγωγής FF91, το οποίο έχει ήδη αρκετές καθυστερήσεις.
Διαρροή εγκεφάλων μεταξύ εταιρειών
Αυτός ο Γερμανός μηχανικός με μεγάλο κύρος στον κόσμο του αυτοκινήτου έχει μεγάλη εμπειρία σε αυτονομία ηλεκτρικών οχημάτων. Ένα χωράφι που δεν έφυγε ποτέ. Από την αποχώρησή του από τη BMW το 2016, κατείχε αρκετές βασικές θέσεις σε ρωσικές νεοφυείς επιχειρήσεις Μπάτον και Iconiq.
breitfeld αναλαμβάνει από την Jia Yueting, ιδρυτής του Faraday Future. Ο Κινέζος μάνατζερ παραιτήθηκε από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου, επειδή αυτή ήταν μια από τις προϋποθέσεις που ζητούσαν οι επενδυτές της Faraday Future. Ακόμα κι έτσι, θα συνεχίσει να διαδραματίζει υψηλού επιπέδου ρόλο στην εταιρεία ως διευθυντής προϊόντων και χρηστών.
Μέλλον Faraday σώθηκε από σχεδόν βέβαιη χρεοκοπία νωρίτερα φέτος με εισροή μετρητών μέσω μιας κοινοπραξίας με την The9 Ltd, μια κινεζική εταιρεία διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών. Ο Όμιλος Evergrande, ένας όμιλος ακινήτων που ανήκει στον Hui Ka Yan, πραγματοποίησε μια σημαντική επένδυση στο Faraday Future το 2018. Ωστόσο, δεν μπόρεσε να προχωρήσει όταν η πρόσθετη επένδυση που είχε υποσχεθεί η κινεζική ηλεκτρική εκκίνηση απέτυχε να υλοποιηθεί.
Το αυτοκίνητο που δεν έφτασε μόνο στην παραγωγή
Το FF91 αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο Consumer Electronics Show 2017 στο Λας Βέγκας. Είναι ένα μεγάλο όχημα στυλ crossover το οποίο, σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές, είναι πρακτικά έτοιμο για παραγωγή. Ωστόσο, τα μεγάλα χρέη που είχε συσσωρεύσει η εταιρεία είχαν βάλει τέλος στα σχέδια για την παραγωγή του σε ένα εργοστάσιο στο Χάνφορντ της Καλιφόρνια.
Αν όλα πάνε όπως τα σχεδίασε ο Faraday Future, το FF91 με τετρακίνηση και 1070 ίππους θα ξεκινήσει η παραγωγή σε 2020. Θα ακολουθήσει ένα άλλο μικρότερο μοντέλο με το όνομα FF81 που θα παρουσιαστεί το 2022. Δηλαδή, την ίδια μέθοδο που εφάρμοσε ο Έλον Μασκ με την Tesla, για να λανσάρει ένα ακριβό πολυτελές αυτοκίνητο, για να εξασφαλίσει κεφάλαια για την κατασκευή ενός πιο προσιτού και έτσι να επεκτείνει το χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια, το FF91 θα πωληθεί με δύο ή τρεις κινητήρες και θα παραχθεί σε εξειδικευμένο εργοστάσιο στο Hanford εντός 12 μηνών. Ενώ το FF81 θα κατασκευαστεί στην Κίνα τα επόμενα δυόμισι χρόνια. Η τιμή του FF91 δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αν και αναμένεται να είναι περισσότερα από 130.000 ευρώ.
Το Faraday Future αλλάζει πορεία
Όπως έχει δηλώσει ο Breitfeld κατά την ανάληψη των καθηκόντων: «Προτεραιότητα τώρα είναι η άντληση κεφαλαίων. Θα πάμε στις κεφαλαιαγορές. […] Σε πρώτο στάδιο, θα είναι ένα τριψήφιο ποσό εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο λείπει ακόμα για να συμβούν όλα αυτά». Στο οποίο πρόσθεσε: «Αυτό που λείπει τώρα είναι η ικανότητα εκτέλεσης. [...] Εδώ βλέπω την αξία μου να παίζει λίγο, γιατί αυτή η εταιρεία έχει ένα υπέροχο όραμα».
Ο Breitfeld λέει ότι η αρχική του εστίαση στο Faraday Future θα είναι πρόσληψη νέου προσωπικού στη Βόρεια Αμερική. Η Lamarca απασχολεί σήμερα περίπου 600 άτομα σε όλο τον κόσμο, σχεδόν τα μισά από αυτά στην Καλιφόρνια. Ωστόσο, σημαντικός αριθμός προσωπικού απολύθηκε καθώς εμφανίστηκαν οι οικονομικές δυσκολίες στα τέλη του 2018.
Κάρστεν Μπρέιτφελντ δεν είναι η πρώτη υπογραφή που βγάζει το Faraday Future από τις τάξεις της BMW. μέσα 2017 προσέλαβε τον Ulrich Kranz, πρώην μηχανικός που εργάστηκε επίσης στο τμήμα i της BMW. Η θέση του ήταν Chief Technology Officer. και ο στόχος ήταν ο ίδιος με τον Breitfeld: να βγει το FF91 στην παραγωγή το συντομότερο δυνατό. Σύντομα θα δούμε αν αυτός τεχνογνωσίας που εισάγεται από την Ευρώπη στις ΗΠΑ και την Κίνα έχει την επίδρασή του και τελικά βλέπουμε ένα FF91 στους δρόμους.