Το Land Rover Range Rover Velar γεννήθηκε ως ένα πολύ αποκλειστικό premium SUV. Ο στόχος που είχε για αυτόν η αγγλική μάρκα ήταν φιλόδοξος γιατί έπρεπε να γίνει η σκιά της Porsche Macan. Ωστόσο, μετά από έξι χρόνια στην αγορά, έχει επιβεβαιωθεί ως μία από τις «μεγάλες αποτυχίες» της μάρκας καθώς οι πωλήσεις της δεν έφτασαν ποτέ τα νούμερα που της αναλογούσαν. Ως εκ τούτου, η Land Rover σκέφτηκε κάποια στιγμή να τερματίσει την αγωνία του.
Συνολικά, η ηλεκτροδότηση του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας φαίνεται να ήταν με το μέρος του. Η Land Rover θα δώσει μια ανατροπή στην ουσία της αλλάζοντας ό,τι είναι απαραίτητο ώστε το κοινό να συνεχίσει να την αντιλαμβάνεται ως ειδικό παντός εδάφους. Και σε αυτή τη στροφή φαίνεται ότι Ο Velar θα έχει μια δεύτερη ευκαιρία αν και όχι όπως το ξέρουμε τώρα. Θα είναι για το επόμενο έτος 2025 όταν θα γίνει πραγματικότητα και θα το κάνει ως α XNUMX% ηλεκτρικό premium SUV...
Οι αμφιβολίες για το νέο Range Rover Velar ξεκαθαρίζονται με μια νέα γενιά που θα έρθει το 2025…
Αν το θυμάσαι θα το θυμάσαι Η JLR παρουσίασε τη νέα της στρατηγική πριν από λίγες εβδομάδες. Δεν ήταν τίποτα άλλο από μια ανατροπή στο σχέδιο Reimagine που είχαν ήδη ανακοινώσει λίγο πριν, αν και με κάποια νέα χαρακτηριστικά. Τώρα ολόκληρη η γκάμα του θα περιστρέφεται γύρω από τέσσερις πυλώνες: Jaguar, Defender, Discovery και Range Rover. Επομένως, το νέο Velar θα ταίριαζε στο τελευταίο και η κύρια συνοδευτική επιστολή του θα ήταν προσφέρουν ακόμη περισσότερη πολυτέλεια και ταιριαστό τεχνολογικό επίπεδο των αντιπάλων του...
Για αυτό, οι φήμες το προτείνουν θα μοιάζει με τον μεγάλο του αδερφό Range Rover αν και με αποχρώσεις γιατί θα είναι πιο κοντά στα Evoque και Discovery Sport. Και τα δύο βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και θα είναι επίσης εκατό τοις εκατό ηλεκτρικά. Επομένως, καταλαμβάνοντας ένα ενδιάμεσο κενό στο εύρος, θα συνδυάσει πινελιές και αισθητικές ιδέες μεταξύ τους. Εν ολίγοις, αναμένεται ότι Κοιτάζοντας μπροστά για το έτος 2025, έρχεται το νέο Velar το οποίο, προς το παρόν, βρίσκεται υπό ανάπτυξη και δοκιμή...
Η πλατφόρμα EMA θα σας φέρει πιο κοντά στους ηλεκτρικούς αδελφούς της Evoque και Discovery Sport…
Η τρέχουσα γενιά του Velar μοιράζεται μια πλατφόρμα με την Jaguar F-Pace. Αυτή είναι η D7 που θα αλλάξει σύντομα για το νέο EMA που αναπτύσσει αυτή τη στιγμή η JLR. Είναι βάση τύπου skateboard που θα φιλοξενήσει τις μπαταρίες στην κάτω κεντρική περιοχή του πλαισίου για να προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα και αφαιρέστε λίγο χώρο στην καμπίνα. Στην ουσία θα είναι το ίδιο με τα νέα Range Rover Evoque και Land Rover Discovery Sport.
Προς το παρόν δεν υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες για αυτό, αν και υπάρχουν δύο σημαντικές πληροφορίες που μοιάζουν επιβεβαιωμένες. Ο αγγλικός οίκος άφησε να εννοηθεί ότι αυτή η νέα πλατφόρμα θα έχει υλικό 800 volt για γρήγορη φόρτιση και ότι θα μπορούσε να έχει μέγιστη ισχύς 350 kW. Επιπλέον, το νέο Velar θα αλλάξει το σημερινό του κέντρο συναρμολόγησης μετακομίζοντας στο Halewood προκειμένου να συγκρατήσει το κόστος παραγωγής ενώνοντας την παραγωγή του με αυτή των αδελφών του...
Πηγή - Προπονητής
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 204 - 404 ίπποι
- Κατανάλωση 1,6 - 7,6 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4