A BMW πρέπει να επικροτήσουμε το θράσος που είχε πριν από μερικά χρόνια όταν αποφάσισε να δημιουργήσει την οικογένεια του ηλεκτρικά οχήματα «i». Χάρη σε i3 e i8 κατάφερε να κερδίσει τον σεβασμό του κοινού και των κριτικών, γιατί, αν και είναι εξειδικευμένα προϊόντα και ξεδιάντροπα υψηλές τιμές, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αξίζουν τον κόπο για την τεχνολογική επιτομή και την εικόνα που παρέχουν σε αυτούς που τους οδηγούν. Ωστόσο, ο καιρός περνά, τα υπόλοιπα μέλη αυτής της οικογένειας κάνουν τον εαυτό τους να ζητιανεύει περισσότερο από το επιθυμητό.
El BMW i5 Είναι ένα από αυτά που βρίσκονται στα σκαριά, αλλά δεν θα είναι το μόνο μοντέλο που πρόκειται να έρθει, γιατί εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ότι πραγματοποιείται αυτές τις μέρες το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, Χάραλντ Κρούγκερ, πρόεδρος της εταιρείας, επιβεβαίωσε κάποιες ειδήσεις που κυκλοφορούσαν γύρω από το περιβάλλον. Το πρώτο και πιο γνωστό είναι ότι εντός επτά χρόνια, η εταιρεία θα έχει μέχρι 25 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα στην γκάμα του.
Ένα από αυτά είναι το θεαματικό i4, μια ηλεκτρικό κουπέ που θα προκύψει από BMW iVision Dynamics που μπορέσαμε να γνωρίσουμε στην τελευταία Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Αυτό το μοντέλο, με κουπέ αμάξωμα και τέσσερις πόρτες, έχει α ηλεκτρικό μοτέρ το οποίο, χάρη στην υψηλή χωρητικότητα της μπαταρίας του, μπορούσε να ταξιδέψει μέχρι 600 χιλιόμετρα με επαναφόρτιση. Επιπλέον, η μάρκα ανακοίνωσε ότι θα είχε εκπληκτικές επιδόσεις, αφού θα κάλυπτε τα 0 έως τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 4 δευτερόλεπτα και θα έφτανε το μέγιστο 200 χιλιόμετρα ανά ώρα.
El Τοποθέτηση i4 στη γκάμα της BMW θα πραγματοποιούνταν μεταξύ του τρέχοντος i3 και i8 και πιο κάτω το μελλοντικό i5. Για να είναι εφικτό αυτό, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι θα μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα που θα δώσει ζωή στο i5, αφού η μάρκα ανακοίνωσε πριν από λίγο καιρό ότι ψάχνει τρόπο να περιλαµβάνουν το κόστος ανάπτυξης με τη σειρά του, για να μπορέσει να λανσάρει περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα στην αγορά.
Σε κάθε περίπτωση, το δικό σου άφιξη στην αγορά θα ήταν προγραμματισμένο για το έτος 2025, επομένως υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος για τη BMW να εξετάσει πολλαπλές στρατηγικές για να το φέρει στην αγορά. Το i4 θα πρέπει να μοιράζεται την τεχνολογία με τους επόμενους μίνι ηλεκτρικό ή η στο ΕΠΟΜΕΝΟ, οπότε η τεχνική του έχει ακόμα λίγο δρόμο για να φτάσει στην αγορά. Θα πρέπει να περιμένει.
Πηγή – BMW