«Πόσο μικρή είναι η μνήμη». πριν από μια δεκαετία τα μέσα σεντάν πήραν ένα καλό ποσοστό πωλήσεων του κλάδου και στις μέρες μας κανείς δεν τους θυμάται. Και το χειρότερο δεν είναι αυτό, είναι ότι υπάρχουν προϊόντα που πολλοί οδηγοί έχουν ξεχάσει. Ένα από τα λιγότερο επιτυχημένα στα τελευταία χρόνια της ζωής του ήταν το Honda Accord. Ήταν το πιο πρωτότυπο ιαπωνικό σεντάν επειδή η Nissan απέσυρε την Primera πριν από χρόνια και το Avensis της Toyota έπαιζε σοβαρό και νηφάλιο.
Και έτσι έγινε, Με την όγδοη γενιά του, το Honda Accord αποχαιρέτησε για πάντα την Ευρώπη. Αλλά αυτό το αντίο δεν ήταν τέτοιο στις κύριες χώρες του κόσμου όπου τα σεντάν εξακολουθούν να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Οι ΗΠΑ και η Κίνα είναι δύο από τα κύρια προπύργια της και εκεί συνέχισε τη ζωή της μέχρι τώρα, η οποία πρόκειται να δει το φως του τι θα είναι ενδέκατη επανάληψη. Και αυτά αποδίδει βλέπετε έχουν μια αποστολή: να μας θυμίζουν τι μας λείπει.
Η ενδέκατη γενιά του Honda Accord θα πρέπει να είναι επίσημη κάποια στιγμή το 2023…
Ίσως δεν ξέρετε, γιατί δεν έχουμε μιλήσει πολύ για αυτόν, αλλά η δέκατη γενιά του Honda Accord γεννήθηκε το 2018. Σε αυτά τα τέσσερα χρόνια η κατηγορία των μεσαίων σεντάν έχει εξελιχθεί πολύ. Τόσο πολύ που είναι το πρώτο στο έπος που εντάσσεται στην υβριδική τάση με ένα κινητήριο σύνολο 158 kW (215 hp). Και όχι μόνο αυτό, κυκλοφόρησε ένα νέο πακέτο ενεργών βοηθημάτων οδήγησης και βελτιωμένη συνδεσιμότητα στο όχημα καθώς και την ποιότητα του εσωτερικού.
Λοιπόν, ακολουθώντας το στυλ του μικρότερου αδελφού του Civic, η τρέχουσα επανάληψη θα διαρκέσει λίγο περισσότερο από πέντε χρόνια στην πώληση. Η ομάδα μηχανικών της Honda εργάζεται ήδη σε ένα νέο Accord που θα δει το φως στα τέλη του 2023 ή στις αρχές του 2024. Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να είναι το επόμενο μεγάλο πράγμα που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά μετά την παρουσίαση του CR-V Hybrid που θα είναι επίσημη πριν από το 2022. τέλος. Και εξ ου και αυτό το ζευγάρι αποδόσεων που μπορείτε να δείτε να βλέπετε το φως.
Υπεύθυνος για τη δημιουργία του είναι η Kolesa και για αυτό έχει λάβει ως βάση το κατασκοπευτικές φωτογραφίες που κυκλοφορούν ήδη στο διαδίκτυο. Έτσι, το μπροστινό του μέρος θα πρέπει να κληρονομήσει μέρος των χαρακτηριστικών που έχει ήδη το νέο Civic. Με αυτόν τον τρόπο, δεν θα λείπουν τα οπτικά σχισμένα στυλ, η γενναιόδωρη γρίλια και ο πιο κομψός προφυλακτήρας. Από την πλευρά του, το πίσω σπορ α κατερχόμενη γραμμή στέγης και ως καινοτομία θα ενσωματώσει οπτικά που, όπως και στο Civic, θα είναι ενωμένα στο κέντρο.
Και ως εδώ μπορούμε να φτάσουμε, γιατί δεν πρέπει να το ξεχνάμε αυτό αυτά τα renders είναι απλές γραφικές δημιουργίες βασισμένο σε φωτογραφίες κατασκόπων. Ως εκ τούτου, οι μονάδες κατασκοπείας είναι φορτωμένες με καμουφλάζ και επομένως ενδέχεται να ποικίλλουν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο πριν φτάσουν στην παραγωγή. Σε κάθε περίπτωση, αντιμετωπίζουμε ένα μέσο sedan που δείχνει το βαυαρικό premium και που σίγουρα θα έλαμπε στην Ευρώπη. Το κρίμα είναι που δεν ξέρουμε να το εκτιμήσουμε όπως του αξίζει...
Οχι…?
Πηγή - Τροχοί
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 150 - 201 ίπποι
- Κατανάλωση 5,3 - 8,6 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4