Το νέο Honda Civic Type R κάνει το ντεμπούτο του στη Γενεύη με 320 ίππους!

Χθες το απόγευμα μάθαμε για τη διαρροή δύο εικόνων του Honda Civic Type R, που μας έκαναν να δούμε ότι το νέο σπορ μοντέλο έμοιαζε πολύ με το πρωτότυπο που μας έδειξε η Honda πριν από μήνες. Τώρα έχουμε αρκετές επίσημες εικόνες και, φυσικά, όλων τα δεδομένα απόδοσης του νέου Honda Civic Type R, βασισμένο στη δέκατη γενιά του ιαπωνικού compact.

Αισθητικά, ως συνήθως για το Civic Type R, φαίνεται πολύ επιθετικός. Πολύ έντονες γραμμές, ογκώδεις εισαγωγές αέρα, αεροδυναμικά χείλη και προφίλ, η εισαγωγή αέρα του καπό, μεγάλες ζάντες, η φοβερή πίσω αεροτομή και ο πίσω προφυλακτήρας με τον εντυπωσιακό διαχύτη του που φιλοξενεί το τριπλή έξοδος εξάτμισης Ενεργοποιούν τις αισθήσεις μας. Πρέπει να είναι δύσκολο να δεις ένα αυτοκίνητο σαν αυτό να στέκεται ακίνητο και να ζεις. Κανονικά θα έτρεχε με τέρμα το γκάζι.

Χθες σχολιάσαμε ότι το Honda Civic Type R δεν θα κυκλοφορούσε νέο κινητήρα, αλλά αυτό που χρησιμοποιήθηκε στο προηγούμενο μοντέλο θα λάβει ενημέρωση; και έτσι έγινε. Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας 2.0 αυξάνει την ισχύ του κατά 10 ίππους για να φτάσει στο 320 CV. Αυτή η έκδοση, όπως φαίνεται, θα συνδέεται πάντα με την αλλαγή χειροκίνητο έξι σχέσεων με κοντές σχέσεις και με σύστημα που προσομοιώνει το «τακουνάκι» στις μειώσεις, κάνοντας πιο ομαλή την αλλαγή σχέσεων.

Η ισχύς του κινητήρα θα διοχετεύεται στην άσφαλτο μέσω του μπροστινού άξονα. Λένε από τη Honda ότι το νέο Type R έχει αύξησε την ακαμψία του κατά 38% στρεπτική, ενώ η μπροστινή ανάρτηση έχει ρυθμιστεί εκ νέου για να προσπαθήσει να πετύχει τη μέγιστη δυνατή πρόσφυση στον μπροστινό άξονα και είναι ότι πάνω από 300 CV στον μπροστινό άξονα δεν είναι εύκολο να φτάσουμε στην άσφαλτο.

Από την άλλη πλευρά, όπως και το προηγούμενο μοντέλο, το νέο Civic Type R έχει διάφορους τρόπους οδήγησης. Ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία, οι ενεργοί αποσβεστήρες, το ηλεκτρικό τιμόνι και η απόκριση του γκαζιού θα είναι πιο ομαλά ή πιο αντιδραστικά. ΕΝΑ λειτουργία άνεσης μαλακώνει τη συμπεριφορά του ιαπωνικού συμπαγούς όταν το χρειαζόμαστε για να συμπεριφέρεται σαν ένα πιο αθόρυβο όχημα.

Ως αξιοπερίεργο, αυτό το Type R θα είναι παράγεται στο Σουίντον, Ηνωμένο Βασίλειο, για όλους. Θα εξαχθεί ακόμη και από το Swindon στην Ιαπωνία και τις Ηνωμένες Πολιτείες.